Gruppi/Sottogruppi funzionali | Titolo Descrizione | Validità | |
07.61 | Adattamento di gestione motore e gestione cambio relativo a OBD A causa di un provvedimento legislativo, la gestione del cambio automatico diventa una centralina di comando OBD indipendente, vale a dire che assolve autonomamente tutte le funzionalità OBD. Di conseguenza è stato necessario adattare anche la gestione del motore. La centralina di gestione motore rimane la centralina master per l'indicazione di guasti critici sullo strumento combinato. Essa deve trasmettere inoltre i valori di sensori come i n. di giri ruota e la temperatura esterna con relativi stati di errore, affinché possano essere lette più informazioni dettagliate in merito ai sintomi dei guasti. Nel motore M275 sono state adattate le funzionalità per la diagnosi dell'aria secondaria, la quale viene ora effettuata nella fase di riscaldamento/riscaldamento del catalizzatore. La gestione del motore è stata perfezionata in alcune funzioni direttamente percepibili dal cliente. | Tipo 230 | |
54.30 | Adattamento dei messaggi e delle indicazioni sullo strumento combinato Vi saranno le seguenti modifiche per quanto riguarda lo strumento combinato (A1): - Messaggi sul display multifunzione (A1p13) - Indicazione Tempomat relativa allo stato - Ampliamento delle lingue - Menu innesto marcia superiore per veicoli AMG Nuovo avviso capote - Segnalazione acustica Euro NCAP rimane attiva anche dopo l'arresto | Tipo 230 A partire dal codice (808) Anno di produzione 2008/anno di modifica 07 | |
82.85 | Radio satellitare disponibile per il Canada L'equipaggiamento speciale radio satellitare sarà disponibile come SA anche per il Canada a partire dal codice (808) Anno di produzione 2008/anno di | Tipo 230 A partire dal codice (808) Anno di produzione 2008/anno di modifica 07 Con codice (536) Radio satellitare SIRIUS |