FG/FUG | Titolo Descrizione | Validità | |
07.61 | Introduzione B170 NGT BlueEFFICIENCY Il modello B170 NGT BlueEFFICIENCY verrà equipaggiato, come primo modello della categoria compatta di Mercedes-Benz, con la trazione a metano bivalente. Il veicolo può essere alimentato indifferentemente con metano CNG o con benzina super. L'impianto a metano consiste in cinque serbatoi di gas. Due di questi serbatoi si trovano nel sottoscocca sotto il sedile passeggero anteriore e altri tre con disposizione sotto il pianale sulla parte posteriore del veicolo. | Tipo 245.2 a partire dall'anno di produzione 2009 con codice (924) Trazione a metano bivalente | |
42.45 | Introduzione HILL START ASSIST Per facilitare la partenza su pendenze ed evitare un eventuale arretramento involontario del veicolo, viene introdotto di serie una funzione di partenza assistita in salita. La funzione HILL START ASSIST viene realizzata dalla centralina di comando ESP e BAS. La funzione HILL START ASSIST non viene attivata durante la marcia in pianura o in discesa. | Tipo 169.0 a partire dall'anno di produzione 2009 Tipo 245.2 a partire dall'anno di produzione 2009 | |
54.65 | Introduzione del sistema attivo di assistenza al parcheggio incl. PARKTRONIC Il sistema attivo di assistenza al parcheggio aiuta il conducente a trovare un posto di parcheggio sufficientemente grande in senso longitudinale e a effettuare le necessarie manovre di parcheggio con comodità. Rimangono inoltre inalterate le note caratteristiche del PARKTRONIC. | Tipo 169.0 a partire dall'anno di produzione 2009 Tipo 245.2 a partire dall'anno di produzione 2009 | |
72.00 | Introduzione di una chiusura di sicurezza bambini nelle porte posteriori (Canada) Per migliorare la sicurezza, in caso di versione per il Canada, nelle serrature delle porte posteriori viene integrata una chiusura di sicurezza bambini. | Tipo 245.2 a partire dall'anno di produzione 2009 con codice (460) Versione per il Canada | |
82.10 | Il comando automatico delle luci di marcia viene incluso nell'equipaggiamento di serie Il noto comando automatico delle luci di marcia viene ora incluso nell'equipaggiamento di serie. | Tipo 169.0 a partire dall'anno di produzione 2009 Tipo 245.2 a partire dall'anno di produzione 2009 | |
Introduzione della luce di arresto adattiva Per ottimizzare l'effetto segnaletico sulla coda, in caso di una frenata di emergenza viene attivato il lampeggio delle luci di arresto. I necessari presupposti per il funzionamento vengono valutati dalla centralina di comando ESP e BAS. | |||
82.20 | Introduzione dell'illuminazione di emergenza in seguito a crash In seguito ad un impatto viene automaticamente attivato il lampeggio di emergenza. Vengono inoltre inseriti l'illuminazione interna e l'illuminazione vano piedi. L'illuminazione vano piedi viene inserito solo nei veicoli con unità di comando sul tetto interconnessa. | Tipo 169.0 a partire dall'anno di produzione 2009 Tipo 245.2 a partire dall'anno di produzione 2009 | |
82.60 | Introduzione degli impianti telematici della nuova generazione 2.5 Introduzione degli impianti telematici della nuova generazione 2.5 con una struttura di comando e di visualizzazione completamente nuova, nonché nuove funzioni e nuovo design. Le seguenti apparecchiature audio vengono montate, in funzione delle varianti nazionali: - Audio 20 - Audio 50 APS - COMAND APS - COMAND (Giappone) | Tipo 169.0 a partire dall'anno di produzione 2009 Tipo 245.2 a partire dall'anno di produzione 2009 | |
Le più importanti novità introdotte sono, a seconda delle varianti nazionali e di equipaggiamento: - Nuova struttura dei comandi - Nuovi display - Nuovi colori e nuove grafiche - Diversity sintonizzatore - Impianto vivavoce tramite Bluetooth - Sistema di comando vocale perfezionato - Server musicale da 4 GB - Integrazione di componenti decentrati come cambia-CD/DVD, centralina di comando Bluetooth, modulo di comando vocale, modulo di navigazione e audiogateway. | |||
Introduzione di Media Interface Come equipaggiamento speciale viene offerto il Media Interface per le apparecchiature audio. Il Media Interface consente il collegamento di dispositivi audio esterni (ad es. lettore MP3) all'apparecchiatura audio di bordo tramite un cavo adattatore. |