Panoramica novità/modifiche CLC coupé sportiva restyling 2008

La nuova CLC coupé sportiva viene introdotta sul mercato nel maggio 2008.

Per il mercato giapponese e gli USA la nuova

CLC coupé sportiva non viene offerta.

Il modello offre l'accesso alla famiglia di vetture coupé di

Mercedes-Benz, la quale sarà quindi formata da quattro serie, accanto a CLK, CLS e CL.

La coupé sportiva con posizionamento di mercato autonomo è dotata

di interni sportivi di grande pregio e di caratteristiche di marcia

sportive ed agili.

Novità:

 Nuovo design dei gruppi ottici anteriori e posteriori,

del paraurti anteriore e posteriore

 Paraurti posteriore con design a diffusore

 Andamento a freccia del frontale con larga calandra da coupé e

grande stella Mercedes centrale

 Coda a sbalzo a forma di freccia

 Nuova nomenclatura CLC

 Retrovisori esterni con indicatori di direzione a LED con nuovo design

 SA pacchetto sportivo EVOLUTION (incl. strumento combinato ridisegnato)

 Nuova generazione di impianto telematico 2.5 a partire dall'autunno 2008

 Sterzo diretto

P00.00-4253-79

P00.00-4254-79

P68.10-3928-76

Strumento combinato per SA pacchetto sportivo

EVOLUTION

 Lancette rosse negli strumenti indicatori

 Quadrante con design "bandiera a scacchi"

 Le lancette di contagiri e

tachimetro a riposo si trovano

nella posizione ore 6

 All'inserimento dell'accensione entrambe le lancette si spostano fino al fondo scala per tornare quindi a inizio scala nella

posizione 0.

P68.20-3875-72

Nuova generazione di impianto telematico 2.5

 Per l'introduzione sul mercato la nuova CLC sarà disponibile con l'impianto telematico della generazione 2.

In autunno 2008 la CLC sarà dotata della nuova generazione di impianto telematico 2.5

Essa offre una nuova concezione di comando e di visualizzazione con nuove funzioni.

Il display e gli elementi di comando costituiscono un'unica unità e non sono disposti in posizioni

distanti.

Tutte le autoradio possono essere inoltre ordinate con un cambia-CD a 6 CD integrato.

Novità per le autoradio e i sistemi di comunicazione:

 Nuova struttura dei comandi

 Display a colori a partire dal modello base dell'autoradio (Audio 20 CD)

 Ricezione radio ottimizzata

 Sistema di comando vocale LINGUATRONIC ottimizzato

 Impianto vivavoce tramite Bluetooth di serie

 Music Register da 4 GB (SA COMAND APS)

 Compatibilità MP3

 Interfaccia universale Media Interface nel cassetto portaoggetti

P46.00-2141-80

Sterzo diretto

Lo sterzo diretto è disponibile solo in combinazione con l'equipaggiamento speciale

pacchetto sportivo EVOLUTION.

La CLC viene dotata di un nuovo sterzo a cremagliera più diretto

con rapporto di riduzione variabile il quale sostituisce l'equipaggiamento speciale

precedente "sterzo parametrico".

Caratteristiche dello sterzo diretto:

 Grazie alla nuova configurazione della cremagliera (vedi figura) si ottiene un forte aumento del rapporto di trasmissione dalla posizione centrale a partire da un angolo di sterzata di ca. 6°.

 Riduzione dei giri del volante da 2,82 a

2,16 durante le manovre di parcheggio

 Servoassistenza alla sterzata in funzione della velocità