Informazione introduttiva per il restyling

Prefazione

Con il restyling 2015, a partire dalla conversione della produzione nel settembre 2015 saranno introdotte numerose novità nella Classe A. Un design frontale e posteriore revisionato contribuisce ad es. ad incrementare il fascino. Ulteriori novità da segnalare sono ad es. nell'ambito della comunicazione con la nuova generazione di apparecchiature NTG 5 Star 1 e sistemi di assistenza alla guida perfezionati.

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Esterni

Il restyling della W176 mira ad evidenziare maggiormente la sportività e la dinamica e a sottolineare a livello visivo la larghezza del veicolo.

Nell'ambito degli esterni i punti salienti sono rappresentati dal nuovo paraurti frontale e dalla griglia del radiatore concepita come griglia sportiva dotata di dot ed una lamella. Nella parte posteriore è stata adattata all'attuale linguaggio del design Mercedes-Benz, nella nuova parte inferiore del rivestimento del paraurti, soprattutto la nuova disposizione delle mascherine dei tubi terminali. Ne risulta per le luci posteriori una differenza vivibile anche nel design notturno.

La serie W176 viene inoltre dotata, come equipaggiamento speciale, di fari statici interamente a LED.

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Interni

Anche negli interni il design è stato reso più sportivo e dinamico. Così i sedili nella linea di allestimento Style vengono muniti di nuove fodere con nuove applicazioni Dinamica colorate e il pacchetto EXCLUSIVE viene munito di un sedile in pelle bicolore in beige Sahara/nero. Sono stati opportunamente adattati a livello visivo la consolle centrale, la plancia portastrumenti e il rivestimento porta. Un ulteriore highlight degli interni è l'illuminazione soffusa, compresa messa in scena di effetti luminosi, che dona una luce indiretta ed un'atmosfera particolare al vano passeggeri.

 Strumento combinato: adattamento quadrante e lancetta

 Elemento decorativo plancia portastrumenti: nuovi disegni

 Pannello interruttori OBF nella tonalità "silver shadow" per diverse linee di allestimento

 Consolle centrale: cornice cromata intorno al coperchio

 Sedili: adattamento dei tessuti, dei colori e delle cuciture

 Interruttore di regolazione sedile nella tonalità "silver shadow"

 Illuminazione soffusa multicolore

Linee, pacchetti

La Classe A restyling è disponibile in diverse versioni di allestimento, con differenti pacchetti e anche combinando le une con gli altri:

 Versioni di allestimento

 Style

 Urban

 AMG Line

 Pacchetto per gli esterni

 Night

 Pacchetti per gli interni

 Exclusive

 AMG Exclusive

Tecnica

Nella Classe A sottoposto a restyling trova impiego la nuova generazione di impianti telematici NTG 5 Star 1. L'unità multimediale e di comunicazione di questa generazione è già stata utilizzata nel restyling della Classe B. La nuova generazione si contraddistingue per il comando intuitivo e la particolare vivibilità delle funzioni grazie a menu animati e alla visualizzazione su un grande display sospeso con una diagonale di 178 mm (7 pollici) in caso di equipaggiamento di serie, oppure con una diagonale di 203 mm (8 pollici) come equipaggiamento speciale. Per continuare a garantire il funzionamento dei dispositivi periferici, come telecamera per la retromarcia o sistemi di intrattenimento, questi vengono adattati alla nuova generazione di apparecchiature.

Mercedes Connect me

A partire dal restyling 2015 della Classe A è disponibile per il mercato europeo Mercedes Connect me come pacchetto di equipaggiamento. Mercedes Connect me comprende i servizi base, il sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz e servizi Remote Online opzionali tramite i quali il proprietario può accedere a determinate informazioni sul veicolo e funzioni del veicolo. La base tecnica è costituita dal modulo di comunicazione, una centralina di comando con scheda SIM (Subscriber Identification Module) integrata, tramite il quale si svolge lo scambio di dati via rete di telefonia mobile tra il veicolo e la centrale di servizio.

Sicurezza e sistemi di assistenza alla guida

I sistemi di assistenza alla guida e gli elementi della sicurezza attiva possono aiutare il conducente a restare concentrato più a lungo, vigile ed efficiente e a superare situazioni difficili. Dei sistemi nuovi o aggiornati assicurano la massima sicurezza e il massimo comfort di guida.

Questi sono:

 COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS - generazione 3.0

 Sistema attivo di assistenza al parcheggio con PARKTRONIC - generazione 2.0

 Telecamera per la retromarcia - generazione 3.0 (inclusa protezione antimbrattamento)

 Riconoscimento automatico dei segnali stradali - generazione 2.0

 ATTENTION ASSIST

 DISTRONIC PLUS

 Assistente al mantenimento della corsia con avviso tattile

 Assistente cambio corsia

 Disinserimento airbag automatico tramite Occupant Classification System

 Indicazione ECO 2.0

Selettore dei programmi di guida DYNAMIC SELECT e programmi di guida

Il sistema DYNAMIC SELECT comprende l'interruttore DYNAMIC SELECT e i relativi programmi di guida. Il sistema è disponibile sia come equipaggiamento speciale per cambi meccanici sia per cambi a doppia frizione in combinazione con diversi pacchetti di equipaggiamento (ad es. pacchetto sportivo AMG per gli esterni, modelli speciali ECO). In combinazione con l'equipaggiamento speciale "ammortizzazione di regolazione continua" i programmi di guida cambiano di conseguenza. Nel veicolo di riferimento DYNAMIC SELECT non è disponibile.

L'accesso alle funzioni e il comando dell'equipaggiamento speciale DYNAMIC SELECT avvengono con l'interruttore DYNAMIC SELECT nel pannello di comando superiore.

A seconda della versione di equipaggiamento sono richiamabili diversi programmi di guida che determinano il comportamento del veicolo in marcia. Tramite l'interruttore DYNAMIC SELECT il conducente può scegliere tra diversi programma di guida preconfigurati:

 Individual, per la regolazione individuale ad es. dello sterzo, dell'autotelaio, della catena cinematica (motore e cambio) ecc.

 Comfort (di default)

 SPORT

 ECO

Autotelaio con ammortizzazione di regolazione

In occasione del restyling la Classe A viene dotata dell'equipaggiamento speciale "ammortizzazione di regolazione continua" che può essere azionata tramite l'interruttore DYNAMIC SELECT. Il conducente può commutare tra la modalità Comfort oppure Sport e adattare quindi le caratteristiche di ammortizzazione alle proprie esigenze.

Strumento combinato anno di produzione 2016

In occasione del restyling l'aspetto dello strumento combinato è stato rivisitato nei seguenti dettagli.

 Lancette nuove (lancette Dynamic)

 I quadranti vengono dotati di un nuovo design con indicazione modificata delle scale. Nelle varianti sportive con strumenti circolari profondi delle linee di allestimento Urban, AMG Line e del pacchetto Exclusive, i quadranti vengono impreziositi tramite una stampa decorativa con look a scacchi ispirato alla bandiera del traguardo delle corse automobilistiche.

 Anello smussato intorno a tachimetro e contagiri con scala fine

 Anelli concentrici

Nuova generazione di dispositivi NTG 5 Star 1

Con il restyling viene introdotta la nuova generazione di impianti telematici NTG 5 Star 1 nella Classe A.

I seguenti sistemi multimediali sono disponibili di serie o come equipaggiamento speciale:

 Audio 20 CD con lettore CD singolo, equipaggiamento di serie

 Audio 20 CD Navi con lettore CD singolo e predisposizione di navigazione, equipaggiamento speciale

 COMAND Online con lettore DVD singolo, equipaggiamento speciale

 COMAND Online con cambia-DVD, equipaggiamento speciale

Illuminazione soffusa multicolore

Come ulteriore equipaggiamento speciale, il cliente, in aggiunta al pacchetto luci e visibilità, può scegliere l'illuminazione soffusa multicolore. Con la luce indiretta dell'equipaggiamento speciale "illuminazione soffusa multicolore" si crea una particolare atmosfera di benessere nell'intero abitacolo. L'illuminazione a LED offre fino a dodici differenti impostazioni di colore.

L'illuminazione soffusa multicolore si basa interamente su tecnica LED e, con gli equipaggiamenti speciali Audio 20 e COMAND, può essere regolata in modo confortevole tramite la head-unit.

Con il restyling diventano efficaci per la Classe A le seguenti misure per quanto riguarda il propulsore:

 M270 come variante da 75 kW

 M270 in combinazione con il cambio meccanico F-SG 350

 OM651 D22 con 130 kW

 OM607 norma Euro 6 come variante ECO

Impiego del CAN autotelaio duale

Grazie alla suddivisione dell'architettura bus per le funzioni comfort in un'architettura bus CAN di tipo essenziale (CAN E)) e, in caso di veicoli con dotazione di categoria superiore, un'architettura bus CAN duale (CAN autotelaio 1 (CAN E1) e CAN autotelaio 2 (CAN E2)), è possibile ridurre il carico gravante sul bus.