Gruppi/Sottogruppi funzionali
| Titolo/Descrizione
| Validità
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08.00
| Avviso sonoro di avvicinamento disinseribile
Nella classe B con motore elettrico (B 250 e) per la protezione di pedoni e ciclisti fino ad una velocità di 30 km/h viene generato un suono specifico per Mercedes-Benz. Oltre i 30 km/h questa funzione non è necessaria in quanto i rumori aerodinamici e di rotolamento dominano. Nell'abitacolo il rumore non è percepibile.
A partire dall'anno di modifica 2016 l'avviso sonoro di avvicinamento è disinseribile a protezione.
| Con codice B53 (Avviso sonoro di avvicinamento)
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82.70
| Introduzione alla base di appoggio smartphone per telefonia comfort
Tramite una base di appoggio smartphone universale nel bracciolo è possibile collegare comodamente gli smartphone all'impianto vivavoce del veicolo.
Lo smartphone viene quindi inserito nella base di appoggio. L'antenna esterna provvede alla ricezione e alla trasmissione migliore possibile. Inoltre la batteria può essere caricata. Il comando dello smartphone viene eseguito in modo confortevole tramite i sistemi del veicolo. In questo modo è possibile anche l'accesso alla memoria interna del telefono.
| Con CODICE 386 (Telefonia comfort)
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82.70
| Introduzione all'integrazione smartphone per CarPlay e Android Auto
Con la smartphone Integration è possibile integrare nel veicolo sia iPhones® via Apple CarPlay sia smartphone Android con Android Auto e comandarli tramite il comando vocale - è possibile utilizzare singole funzioni anche tramite gli elementi di comando del veicolo.
Se è collegato uno smartphone ed è attivato lo standard di integrazione Android Auto o Apple CarPlay, l'unità di comando COMAND viene portata in uno speciale modo operativo ("Modalità di integrazione"), nel quale non tutte le funzioni dell'unità di comando COMAND sono utilizzabili.
| Con codice 14U (Pacchetto integrazione per smartphone)
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82.85
| Introduzione del nuovo sistema di chiamata d'emergenza HERMES
A partire dall'anno di modifica 2016, per la prima volta la centralina di comando HERMES svolge le funzioni del precedente modulo di comunicazione servizi telematici nei paesi ECE e della centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza negli USA e in Cina.
| Con codice 360 (HERMES UMTS) o codice 362 (HERMES LTE)
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86.10
| Introduzione sistema di inertizzazione nei veicoli con motore a benzina nei paesi ECE a causa di un nuovo fluido refrigerante
Per impedire, ad es. in caso di un impatto frontale, il rischio di incendio in seguito alla fuoriuscita di fluido refrigerante del climatizzatore nel vano motore, viene impiegato un sistema di inertizzazione.
In caso di innesco del detonatore sistema di inertizzazione, da un serbatoio del gas fuoriesce del gas protettivo argon nel vano motore. In questo modo l'ossigeno presente nell'aria in prossimità del motore e quindi a rischio di incendio, viene eliminato.
La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare attiva direttamente il detonatore sistema di inertizzazione in presenza di un corrispondente impatto.
| Tipo 117, 156, 176, 246 con codice 2U8 (Fluido refrigerante in alternativa)
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