Convertire il climatizzatore passando dal fluido refrigerante R-134a a R-1234yf (parola chiave: 19P8399001)

SM83.30-P-0035A

Convertire il climatizzatore passando dal fluido refrigerante R-134a a R-1234yf (parola chiave: 19P8399001)

27.02.2020

Tipo

117, 176, 246 con motore 607

Tipo

117, 176, 246 con motore 651

Avvertenze di modifica

12.02.2020

Aggiunto tipo 117, tabella dei componenti integrata.

N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

P

02-1115

Lavoro supplementare a modificare il fluido refrigerante del climatizzatore nei veic. con riscaldamento autonomo, n. danno: .... ...., codice: ...........

P

02-3691

Modificare il fluido refrigerante del climatizzatore

1

Tubazione del fluido refrigerante

2

Tubazione del fluido refrigerante

3

Tubazione del fluido refrigerante



Controllare

1

Controllare se il veicolo è interessato dalla misura.

Tipo 117 a partire da 000247 fino a 021372

SM83.30-P-0035-01AAA

Tipo 176 a partire da 044774 fino a 134817

SM83.30-P-0035-01AAB

Tipo 246 a partire da 036931 fino a 182664

SM83.30-P-0035-01AAC



Smontare

Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a

AH83.30-N-0003-01A

2

Scaricare il fluido refrigerante R­134a con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore.

Prima dell'inizio del lavoro il climatizzatore deve essere completamente funzionante. In caso di climatizzatori funzionanti, a causa del breve tempo di apertura delle tubazioni del fluido refrigerante non è necessario sostituire la cartuccia del deumidificatore del climatizzatore. Rispettare tassativamente il tempo di evacuazione di 45 min.



AR83.30-P-1760NKB

 Se prima dell'inizio del lavoro è presente un guasto sul climatizzatore, accertare la causa del guasto ed eliminarlo. Non fatturare l'eliminazione del guasto con l'azione di richiamo.

 All'inizio del lavoro in VeDoc deve essere registrato a posteriori il codice 2U8.

 Come fonte di approvvigionamento per il fluido refrigerante R1234yf si raccomanda il partnershop MB. In quella sede è anche disponibile un flacone di raccolta per R134a: https://partner-shop.eu

3

Smontare il paraurti anteriore.



AR88.20-P-2000NKB

4

Staccare il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento e sollevarlo leggermente.

 Non aspirare il liquido di raffreddamento.

5

Smontare le tubazioni del fluido refrigerante (1, 2, 3).

 Nei veicoli con riscaldamento autonomo staccare le tubazioni del riscaldamento autonomo dal supporto motore.



Montare

6

Montare le nuove tubazioni del fluido refrigerante (1, 2, 3).

 Nei veicoli con riscaldamento autonomo fissare le tubazioni del riscaldamento autonomo al supporto motore.

 Vite/dado tubazione di bassa pressione e tubazione di alta pressione sulla valvola di espansione

*BA83.30-P-1002-01G

 Vite tubazione di bassa pressione sul compressore del fluido refrigerante

*BA83.30-P-1008-01G

 Vite tubazione di alta pressione sul compressore del fluido refrigerante

*BA83.30-P-1009-01G

 Vite/dado tubazione di alta pressione sul condensatore

*BA83.30-P-1014-01G

 Vite/dado tubazione di bassa pressione sul condensatore

*BA83.30-P-1015-01G

7

Riempire il climatizzatore con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore per R­1234yf.

Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf

AH83.30-P-0003-02A



AR83.30-P-1760NKB

 Riempire 10 g di olio per il compressore del fluido refrigerante.

 Una confezione di olio per il compressore del fluido refrigerante è sufficiente per 25 veicoli.

8

Applicare la targhetta di avvertenza per fluido refrigerante R-1234yf e la quantità di rifornimento sul lato interno del cofano motore.

 Rimuovere la vecchia targhetta di avvertenza.

9

Montare il paraurti anteriore.



AR88.20-P-2000NKB

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 117

Tipo 176, 246

BA83.30-P-1002-01G

Vite/dado tubazione di bassa pressione e tubazione di alta pressione sulla valvola di espansione

Nm

6

6

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 117

Tipo 176, 246

BA83.30-P-1008-01G

Vite tubazione di bassa pressione sul compressore del fluido refrigerante

Nm

20

20

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 117

Tipo 176, 246

BA83.30-P-1009-01G

Vite tubazione di alta pressione sul compressore del fluido refrigerante

Fase 1

Nm

5

5

2° livello

Nm

20

20

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 117

Tipo 176, 246

BA83.30-P-1014-01G

Vite/dado tubazione di alta pressione sul condensatore

Nm

8

8

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 117

Tipo 176, 246

BA83.30-P-1015-01G

Vite/dado tubazione di bassa pressione sul condensatore

Nm

8

8

Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

A 000 989 06 06 11

Olio per il compressore del fluido refrigerante (10 g)

1

A 000 997 34 95

Cappuccio di tenuta

1

A 000 997 35 95

Cappuccio di tenuta

1

A 205 817 01 20

Targhetta indicativa

1

A 246 830 02 02

Tubazione del fluido refrigerante (motore 651)

1

A 246 830 09 02

Tubazione del fluido refrigerante (motore 607)

1

A 246 830 10 02

Tubazione del fluido refrigerante (motore 607/651)

1

A 246 830 13 02

Tubazione del fluido refrigerante (motore 607)

1

A 246 830 20 15

Tubazione del fluido refrigerante (motore 651)

1

*

Fluido refrigerante R-1234yf 630 g

* Partnershop MB: https://partner-shop.eu

La minuteria quali viti, dadi autobloccanti, anelli di tenuta, fascette fermacavo, liquidi, sigillanti ecc., non viene elencata nella lista dei componenti. Le minuterie necessarie sono considerate nel preventivo dei costi.