sm8285w0029b

Correggere gli attacchi fascio di cavi per il sistema di gestione flotte (FMS)

Tipo sm · tema 82.85 · versione 0100 · 2015-12-14

Valido per: Tipo 963 con codice J3J (Computer di bordo FleetBoard nuovo con carta del conducente DTCO) tranne codice J3D (Computer di bordo FleetBoard con carta del conducente FB)

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.85 Sistema di navigazione e comunicazione — Serie 963

EinPAS 31 Comunicazione/informazione/intrattenimento › 31.20 Sistema di gestione flotte/localizzazione › 31.20.12 Sensore/interruttore/fascio di cavi — Serie 963

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.40 Misure del Servizio Assistenza — Serie 963

SM82.85-W-0029B

Correggere gli attacchi fascio di cavi per il sistema di gestione flotte (FMS)

8.12.15

Tipo

963

con codice J3J (Computer di bordo FleetBoard nuovo con carta del conducente DTCO)

tranne codice J3D (Computer di bordo FleetBoard con carta del conducente FB)

N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

N

02 9409

Controllare l'attacco per il fascio di cavi sistema di gestione del parco veicoli (FMS)

0,2 h

82 970 60

FMS-SCHNIT

N

02 9410

Montare a posteriori l'attacco per il fascio di cavi sistema di gestione flotte (FMS) (dopo il controllo)

1,4 h

82 970 60

FMS-SCHNIT

N

02 9411

Modificare il connettore a spina elettrico sul tachigrafo digitale (DTCO) (in caso di lavori sul veicolo)

0,2 h

82 970 60

FMS-SCHNIT

N

02 9419

Mettere fuori servizio l'interruttore Service Call (in caso di lavori sul veicolo)

0,2 h

82 970 60

FMS-SCHNIT

N

02 9420

Parametrizzare il tachigrafo digitale (DTCO) con il sistema di diagnosi XENTRY (in caso di lavori sul veicolo)

0,4 h

82 970 60

FMS-SCHNIT

N

02 9421

Parametrizzare il tachigrafo digitale (DTCO) con il sistema di diagnosi VDO (in caso di lavori sul veicolo)

ZM

82 970 60

FMS-SCHNIT

Correggere gli attacchi fascio di cavi per il sistema di gestione flotte (FMS)

W82.85-1800-09

Illustrazione riferita al veicolo con centralina di comando modulo singolo di rilevamento del segnale e di comando (SSAM) (A7a)

A7a

Centralina di comando single modulo di rilevamento del segnale e di comando (SSAM)

A7a X7

Connettore a spina

Correggere gli attacchi fascio di cavi per il sistema di gestione flotte (FMS)

W82.85-1790-08

1

Copertura

3

Tachigrafo digitale (DTCO)

2

Clip di fissaggio

A30a

Centralina di comando FleetBoard®

Smontare

1

Smontare la copertura del vano piedi sul lato del passeggero anteriore

Controllare

2

Controllare il connettore a spina elettrico sulla centralina di comando modulo singolo di rilevamento del segnale e di comando (SSAM) (A7a)

Se il posto connettore X7 è occupato con un connettore (A7a X7) e se sul connettore (A7a X7) nel vano 2 si trova il colore cavo RDBU, nel vano 9 il colore cavo BKYE e nel vano 7 o nel vano 12 il colore cavo BN.

continuare con la fase di lavoro 10

Se il posto connettore X7 non è occupato con un connettore (A7a X7) o se il posto connettore X7 è occupato con un connettore (A7a X7), ma sul connettore (A7a X7) nel vano 2 non si trova il colore cavo RDBU, nel vano 9 il colore cavo BKYE e le vano 7 o nel vano 12 il colore cavo BN.

Proseguire con la fase di lavoro 3

3

Smontare il rivestimento del montante A sul lato conducente

AR68.30-W-4050H

4

Smontare il rivestimento inferiore per la plancia portastrumenti sul lato passeggero anteriore

AR68.10-W-1502H

5

Smontare la centralina di comando strumento combinato (ICUC) (A1)

AR54.30-W-7100H

6

Smontare Truck Control Center (TCC) (A9)

AR82.60-W-7800H

7

Smontare la copertura (1)

8

Comprimere le clip di fissaggio (2) ed estrarre la centralina di comando FleetBoard® (A30a) dal telaio di montaggio delle apparecchiature

Non staccare i connettori a spina elettrici.

9

Posare e collegare il fascio di cavi per il sistema di gestione del parco veicoli (FMS)

SM82.85-W-0029-01A

Pinza

*352589023700

10

Smontare il tachigrafo digitale (DTCO) (3)

AR54.61-W-0006A

Non staccare i connettori a spina elettrici.

11

Modificare il connettore a spina elettrico sul tachigrafo digitale (DTCO) (3)

SM82.85-W-0029-02A

Pinza

*352589023700

12

Mettere fuori servizio l'interruttore per Service Call

SM82.85-W-0029-03A

Pinza

*352589023700

Montare

13

Montare il tachigrafo digitale (DTCO) (3)

AR54.61-W-0006A

14

Montare la centralina di comando FleetBoard® (A30a)

15

Montare la copertura (1)

16

Montare il Truck Control Center (TCC) (A9)

AR82.60-W-7800H

17

Montare la centralina di comando strumento combinato (ICUC) (A1)

AR54.30-W-7100H

18

Montare il rivestimento inferiore della plancia portastrumenti sul lato del passeggero anteriore

AR68.10-W-1502H

19

Montare il rivestimento del montante A sul lato conducente

AR68.30-W-4050H

20

Montare la copertura del vano piedi sul lato del passeggero anteriore

Parametrizzare

21.1

Collegare il sistema di diagnosi VDO conformemente alle specifiche del costruttore

Solo per la Francia

21.2

Collegare il sistema di diagnosi, avviare XENTRY e inserire l'accensione

Tutti i paesi, tranne Francia

22

Inserire la scheda d'officina nel vano scorrevole sul tachigrafo digitale (DTCO) (3)

23

Eseguire il test breve di entrata

Tutti i paesi, tranne Francia

Il test breve di entrata viene salvato fino alla conclusione della sessione di diagnosi.

24.1

Parametrizzare il tachigrafo digitale (DTCO) (3) con il sistema di diagnosi VDO

Solo per la Francia

Modificare la velocità di trasmissione del CAN2 nel tachigrafo digitale (DTCO) (3) da 500 kBaud a 250 kBaud.

24.2

Parametrizzare il tachigrafo digitale (DTCO) (3) con il sistema di diagnosi XENTRY

Tutti i paesi, tranne Francia

Modificare la velocità di trasmissione per il bus CAN della telematica nel tachigrafo digitale (DTCO) (3).
A tal fine selezionare le seguenti voci di menu:
Visualizzazione della centralina di comando 
TCO - Tachigrafo (P1)
Adattamenti
Parametrizzazione
Equipaggiamento "P1 (tachigrafo (TCO))" 
Bus CAN telematica
Selezionare il valore "Bus CAN Low-Speed"
Confermare il pulsante "Applica modifiche"
Confermare la codifica con il pulsante "SÌ".

25

Cancellare la memoria guasti in tutte le centraline di comando

Tutti i paesi, tranne Francia

26

Estrarre la scheda officina dal vano scorrevole sul tachigrafo digitale (DTCO) (3)

27

Eseguire il test breve di uscita, stampare e archiviare il test breve di entrata e il test breve di uscita

Tutti i paesi, tranne Francia

Nelle centraline di comando modificate non devono essere presenti codici guasto. Effettuare i lavori corrispondenti ai codici guasto eventualmente presenti in altre centraline di comando dietro ordine separato.

28.1

Smontare il sistema di diagnosi VDO conformemente alle specifiche del costruttore

Solo per la Francia

28.2

Terminare XENTRY e smontare il sistema di diagnosi

Tutti i paesi, tranne Francia

Correggere gli attacchi fascio di cavi per il sistema di gestione flotte (FMS)

352 589 02 37 00

Pinza

Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

A 013 545 64 26

Connettore a spina

1

A 013 545 76 26

Boccola di contatto 0,5 mm2 - 1,0 mm2

n. B.

A 013 545 78 26

Boccola di contatto 1,0 mm2 - 2,5 mm2

n. B.

A 002 997 24 90 64

Fascetta fermacavo

15

A 960 540 00 46

Modulo interruttori

1

A 960 542 00 90

Copertura

1

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