SM63.20-P-0002GH | Rinforzare l'appoggio della cerniera del cofano motore davanti a sinistra | 16.2.12 |
TIPO 163.136 /154 /172 #A dal 145273,
163.136 /154 /172 #X dal 708319,
163.113 /128 /174 /175
P63.20-3439-12
La sagoma rappresentata è per il lato sinistro
(girare per il lato destro)
6 Sagoma
7 Foro, perno di montaggio cerniera, dietro
8 Foro, perno di montaggio cerniera, davanti
9 Posizione bulino
10 Posizione bulino
11 Posizione bulino
a 80 mm
b 100 mm
P63.20-3435-06
1 Perno di montaggio cerniera, davanti
2 Perno di montaggio cerniera, dietro
3 Punto bulino
4 Punto bulino
5 Punto bulino
N. di lavoro dei testi di lavoro ovvero dei testi standard e tempi indicativi
Categoria | N. di lavoro | Testo di lavoro | Tempo | N. danno | Parola chiave |
P | 023540 | RINFORZARE L'APPOGGIO DELLA CERNIERA DEL COFANO MOTORE A SINISTRA | 037 UL/3,1 h | 88 237 36 | --- |
P | 023541 | RINFORZARE L'APPOGGIO DELLA CERNIERA DEL COFANO MOTORE A DESTRA | 040 UL/3,3 h | 88 237 36 | --- |
P | 023542 | RINFORZARE L'APPOGGIO DELLA CERNIERA DEL COFANO MOTORE (ENTRAMBI) | 053 UL/4,4 h | 88 237 36 | --- |
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il cofano motore | ||
2 | Smontare l'impianto tergicristalli | ||
3 | Smontare la cerniera del cofano motore del lato conducente | ||
Sigillante | |||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
4 | Smontare la batteria | ||
5 | Stampare la sagoma (6) e adattare la grandezza alle quote corrette (a, b) | Determinare la quota REALE (a) dal disegno. Dividere la quota NOMINALE (a) con la quota REALE (a) determinata e copiare la sagoma con il rispettivo fattore alla grandezza originale. | |
Eseguire un controllo delle misure su entrambi gli assi. | |||
6 | Ritagliare la sagoma | ||
7 | Ritagliare i fori (7, 8) per il tirante della cerniera del cofano motore | ||
8 | Posizionare la sagoma nell'appoggio della cerniera del cofano motore con l'aiuto dei fori dei tiranti | La sagoma è tracciata per il lato sinistro. Girare per ottenere il lato destro. | |
9 | Bulinare l'appoggio della cerniera del cofano motore con l'aiuto dei contrassegni (9, 10, 11) sulla sagoma | ||
10 | Togliere la sagoma | ||
11 | Trapanare un foro su ogni punto del bulino (3, 4, 5) | Trapanare solo attraverso le 2 lamiere superiori. Non trapanare attraverso la lamiera di rinforzo (3a lamiera). | |
| |||
12 | Ricoprire in modo sufficiente il parabrezza, la superficie verniciata e i componenti adiacenti per evitare danni causati dai lavori di saldatura | Coprire le aperture nella carrozzeria per evitare la penetrazione di scintille nell'abitacolo: il materiale espanso nella plancia portastrumenti è facilmente infiammabile. | |
| Avvertenze generali sulla riparazione della carrozzeria | ||
Pericolo! | Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante i lavori di saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura in zone con presenza di sostanze facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni a causa degli spruzzi di saldatura e dell'emissione di luce UV durante la saldatura. Pericolo di intossicazione in caso di inalazione di vapori di saldatura | Impiegare basi di appoggio isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione. | |
13 | Ogni foro di saldatura entro i fori | Saldatrice a gas MIG MAG (acciaio, brasatura, alluminio) | |
14 | Rettificare in piano e lisciare le saldature entro i fori | ||
15 | Togliere le coperture e pulire il settore di riparazione | ||
16 | Applicare la mano di fondo ai punti lucidi nel settore dell'appoggio della cerniera del cofano motore | ||
17 | Applicare la mano di fondo al lato inferiore della lamiera di rinforzo dell'appoggio della cerniera del cofano motore | Accesso al lato inferiore dell'appoggio della cerniera del cofano motore attraverso la cavità per il motorino del tergicristallo. | |
18 | Spruzzare il lato inferiore della lamiera di rinforzo dell'appoggio della cerniera del cofano motore con conservante a cera | Accesso al lato inferiore dell'appoggio della cerniera del cofano motore attraverso la cavità per il motorino del tergicristallo. | |
19 | Montaggio in successione inversa |
Fresa per punti di saldatura
201 589 00 51 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1003-01A | Sigillante bianco 310 ml, foglio dati 6069.20 | A 001 989 63 20 |
Avvertenze per l'ordinazione dei ricambi
N. categorico | Denominazione | Quantità |
000 986 06 50 | Pennarello mano di fondo | 1 |
000 986 33 70 10 | Conservante a cera | 1 |
Documenti citati
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ar5410p0005gh Smontare, montare la batteria
- ar8230p6400gh Smontare e montare l'impianto tergicristalli
- ar8840p3000gh Smontare, montare il cofano motore
- ar8840p3060gh Smontare, montare la cerniera del cofano motore
- as0000z000701a Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o