Controllare il modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo (parola chiave: 1709P46C62)

SM46.10-P-0033A

Controllare il modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo (parola chiave: 1709P46C62)

09.03.2020

Tipo

204, 207, 212

N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

P

02-2083

Controllare il piantone dello sterzo n. danno: .........., codice: .................

P

02-2085

Ripassare il piantone dello sterzo a regolazione elettrica (dopo controllo), n. danno: .........., codice: ...................

Moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Valeo senza modifica

3

Fasce di sostegno

Moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Valeo con modifica

4

Anello protettivo

5

Aperture quadre

Moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Kostal

6

Copertura

7

Cuneo di montaggio

4

Anello protettivo

8

Diffusore centrale

9

Elemento decorativo

10

Copertura

11

Ponticello elettrico

12

Cavo di massa

13

Morsetto di contatto

12

Cavo di massa

14

Vite

15

Vite



Controllare

1

Controllare se il veicolo è interessato dalla misura.

Tipo 204 a partire da 000005 fino a 252116

SM46.10-P-0033-01AAA

Tipo 204 a partire da 252117 fino a 836690

SM46.10-P-0033-01AAB

Tipo 204 a partire da 836692 fino a 999997

SM46.10-P-0033-01AAC

Tipo 207 a partire da 160594 fino a 328552

SM46.10-P-0033-01AAD

Tipo 207 a partire da 328553 fino a 362511

SM46.10-P-0033-01AAE

Tipo 212 a partire da 001673 fino a 147964

SM46.10-P-0033-01AAF

Tipo 212 a partire da 147965 fino a 187991

SM46.10-P-0033-01AAG

Tipo 212 a partire da 187992 fino a 231293

SM46.10-P-0033-01AAH

Tipo 212 a partire da 231294 fino a 996645

SM46.10-P-0033-01AAI

2

Spostare il volante completamente verso il conducente e verso il basso.

 Prima dell'inizio del lavoro nessun messaggio di guasto Supplemental Restraint System (SRS) deve essere presente nella strumentazione!

 Se è presente un messaggio di guasto SRS prima dell'inizio del lavoro, questo va eliminato. Non è consentito fatturare l'eliminazione del guasto nell'ambito dell'azione di richiamo!

3

Scollegare il cavo di massa della batteria della rete di bordo.



Tipo 204

AR54.10-P-0003CW



Tipo 207, 212

AR54.10-P-0003EW

4

Smontare il volante.



Tipo 204, 207

AR46.10-P-0100CW



Tipo 212

AR46.10-P-0100EW

 Si deve tassativamente assicurareche prima dello smontaggio le ruote complete devono essere in posizione rettilinea!

 Dopo lo smontaggio del volante le ruote complete devono rimanere in posizione rettilinea fino alla fine dei lavori e non devono essere ruotate!

 La vite per il volante dopo questa riparazione deve essere contrassegnata con un punto colorato e riutilizzata. La filettatura non viene pulita e i residui del microincapsulamento rimangono sulla vite e la filettatura del piantone dello sterzo.

 Il profilo scanalato (freccia A) sul volante deve essere allineato con la tacca (freccia B) sull'albero di comando dello sterzo. Controllare esattamente la posizione prima dello smontaggio e posizionare in modo analogo in fase di montaggio!

5

Controllare la versione del modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo montato.

 Possono essere montati i seguenti moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo:
Valeo senza modifica.
Valeo con modifica.
Kostal.

 I moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Valeo senza modifica sono riconoscibili dalle fasce di sostegno bianche (3) e dalla mancanza dell'anello di protezione (4).

 I moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Valeo con modifica sono riconoscibili dalle fasce di sostegno bianche (3) e dall'anello di protezione (4) già fuso integralmente.
L'anello di protezione (4) fuso integralmente si riconosce dalle sei aperture quadrate (5).

 I moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Kostal non hanno le fasce di sostegno bianche (3).

 Il risultato dei controlli eseguiti va documentato tassativamente per iscritto sulla commessa d'officina e successivamente archiviato per eventuali revisioni.

Una volta montato il modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo della ditta Kostal,



terminare la misura.

Una volta montato il modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo della ditta Valeo,



proseguire con la fase di lavoro 6.



Smontare

6

Smontare la copertura (6) sul modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo montato.

 Allentare la copertura (6) con il cuneo di montaggio (7) in corrispondenza della posizione ore 11 (vedi figura).

 Non sostenere il cuneo di montaggio (7) sui contatti elettrici!

 Questa fase di lavoro viene soppressa per i moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Valeo con modifica!

 cuneo di montaggio

*110589035900



Montare

7

Applicare a posteriori l'anello di protezione (4) sul modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Valeo montato.

Moduli interruttori sul fodero del piantone dello sterzo Valeo senza modifica

 L'anello di protezione (4) è applicato ma non fissato e verrà bloccato successivamente durante il montaggio della copertura (6).

 Prestare attenzione ai bordi del riferimento (freccia C) del modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo rispetto all'anello di protezione (4) durante il montaggio.

8

Montare la copertura (6) sul modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo.



Smontare

9

Sganciare la bocchetta centrale (8) e l'elemento decorativo (9) ed estrarli di circa 5 mm dalla plancia portastrumenti.

10

Smontare la copertura (10) sotto la strumentazione (A1).

 A tal fine sganciare la copertura (10).

11

Staccare il modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo dal piantone dello sterzo.

 Sganciare la ventosa per il sacco di pelle dalla plancia portastrumenti.

 Mettere da parte il modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo con i cavi collegati.



Montare

12

Infilare il ponticello elettrico (11) sul piantone dello sterzo fino all'arresto.

 Prestare attenzione alla direzione di montaggio: la piegatura sul ponticello elettrico (11) deve essere rivolta in direzione di marcia (freccia).

13

Infilare la clip di contatto (13) sopra la nervatura trasversale orizzontale lato sinistro sulla nervatura verticale del piantone dello sterzo.

14

Infilare il cavo di massa (12) ricurvo verso il basso nel morsetto di contatto (13).

15

Svitare la vite (14) e serrare il cavo di massa (11) con il lato piatto dell'occhiello con una nuova vite (14) ad un angolo di 90 ° rispetto al piantone dello sterzo.


Durante il serraggio portare l'occhiello del cavo di massa (11) ad un angolo di 90 ° rispetto al piantone dello sterzo.
Altrimenti il cavo di massa può agganciarsi alla vite (15).

16

Montare il modulo interruttori sul fodero del piantone dello sterzo.



Tipo 204, 207

AR54.25-P-2802CW



Tipo 212

AR54.25-P-2802EW

17

Montare il volante.



Tipo 204, 207

AR46.10-P-0100CW



Tipo 212

AR46.10-P-0100EW

 La vite per il volante dopo questa riparazione deve essere contrassegnata con un punto colorato e riutilizzata. La filettatura non viene pulita e i residui del microincapsulamento rimangono sulla vite e la filettatura del piantone dello sterzo.

 Il profilo scanalato (1) sul volante deve essere allineato con la tacca (2) sull'albero di comando dello sterzo.

18

Collegare il cavo di massa della batteria rete di bordo.



Tipo 204

AR54.10-P-0003CW



Tipo 207, 212

AR54.10-P-0003EW



Controllare

19

Ruotare la chiave trasmittente nel blocchetto di accensione elettronico in posizione 1 e controllare se la spia di controllo airbag dopo alcuni secondi si spegne definitivamente.

 Ciò è del tutto sufficiente a garantire il controllo del Supplemental Restraint System (SRS) dopo la sostituzione dell'airbag!

20

Ruotare il volante fino alla limitazione dell'angolo di sterzata sui lati sinistro e destro.

 Non si devono percepire rumori d'attrito sospetti.

Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

A 099 540 18 00

Cavo di massa

1

A 099 540 20 00

Morsetto di contatto

1

A 099 546 04 00

Ponte di contatto

1

A 205 464 01 00

Anello protettivo

1

N 000000 001883

Vite

1