SM42.20-L-0006-02A | Smontare il kit di cavi telaio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. |
Avvertenze per l'ordinazione dei pezzi
N. cat. | Denominazione | Quantità |
A 670 553 00 16 | Kit 1 - montaggio a posteriori di 2 interruttori 12 V e 24 V, modelli con guida a sinistra | 1 |
I seguenti componenti identificati con X sono compresi nel kit | 1 | |
A 669 540 87 36 | X Kit di cavi parapetto (modelli con guida a sinistra), oppure | |
A 669 540 88 36 | Kit di cavi parapetto (modelli con guida a destra) | |
A 669 540 14 27 | X Kit di cavi telaio (per tutte le distanze interassiali, eventualmente i cavi devono essere legati) | 1 |
A 005 545 10 14 | X Interruttore (10,5 bar) B75 | 1 |
A 005 545 11 14 | X Interruttore (12 bar) B74 | 1 |
A 004 545 04 05 | X Relè (12 V) o | 2 |
A 003 545 96 05 | X Relè (24 V) | 2 |
N 072 581 000 304 | X Fusibile 10 A | 1 |
A 006 545 44 26 | X Boccola ad innesto | 2 |
A 000 990 44 68 | X Riduttore | 1 |
A 000 429 02 27 | X Anello di compressione | 3 |
A 000 987 04 46 | X O-Ring | 3 |
N 007 603 012 111 | X Anello di tenuta di rame | 3 |
N42.20-2031-01
1 Togliere il vecchio kit di cavi telaio per il compressore/interruttore isteresi.
Per facilitare l'estrazione il kit di cavi può essere tagliato in diversi punti.
2 Scollegare la batteria.
3 Smontare il rivestimento vano piedi lato passeggero.
4 Staccare la spina XF.B5
L00.19-0002-01
5 Svitare il cavo massa (W17) dal longherone del telaio.
Longherone sinistro del telaio in altezza del lato posteriore cabina conducente.
6 Staccare la spina bipolare del compressore.
Il compressore isteresi B74 ed il pressostato B14 sono già stati staccati.
L54.18-0003-01
7 Svitare la spina bipolare dal pressostato B13.
8 Scollegare i connettori dei cavi.
9 Togliere il kit di cavi.
Documenti citati
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o