N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi | |||||
Categoria | N. di lavoro | Testo di lavoro | Tempo | N. danno | Parola chiave |
L | 02 1698 | Lavori: sostituire 3 viti sul turbocompressore a gas di scarico | --- | 14 910 57 | VS3FLABIND |
D09.40-A014-09
1 | Lamiera termoisolante | 4 | Tubo dei gas di scarico | |
2 | Viti | 5 | Viti | |
3 | Turbocompressore a gas di scarico | 6 | Guarnizione |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Controllare | ||
1 | Controllare se il veicolo è interessato dalla misura. | Per le officine autorizzate Mercedes-Benz è rilevante solo la registrazione nel sistema "Applicazione VEGA ampliata (EVA)", nella scheda "Attuale". Non è pertanto necessario alcun ulteriore controllo dei veicoli interessati nel sistema di informazione per l'officina (WIS) o nell'elenco veicoli. | |
| Smontare | ||
2 | Smontare la scatola del filtro dell'aria. | ||
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3 | Smontare la copertura del motore. | ||
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4 | Smontare la lamiera termoisolante (1). | A tal fine svitare le viti (2). | |
5 | Svitare le viti (5). | Le viti (5) vengono sostituite. | |
6 | Smontare la guarnizione di tenuta (6) tra il turbocompressore a gas di scarico (3) e il tubo di scarico (4). | La guarnizione di tenuta (6) viene sostituita. | |
| Montare | ||
7 | Posizionare la nuova guarnizione di tenuta (6) tra il turbocompressore a gas di scarico (3) e il tubo di scarico (4) e applicare nuove viti (5). | | |
8 | Serrare le viti (5). | Vite tubo di scarico sul turbocompressore a gas di scarico | |
9 | Montare la lamiera termoisolante (1). | A tal fine avvitare e serrare le viti (2). | |
Vite lamiera termoisolante sul supporto | |||
Vite lamiera termoisolante sul tubo collettore dei gas di scarico | |||
10 | Montare la copertura del motore. | ||
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11 | Montare la scatola del filtro dell'aria. | ||
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| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
12 | Controllare la tenuta a motore in funzione. | Solo controllo visivo. |
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ar0110d2405tsv Smontare, montare la copertura del motore
- ar0910d1150tsv Smontare, montare la scatola del filtro aria
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e