SM07.15-W-0008A | Sostituire la centralina di comando regolazione motore (MR) | 8.4.10 |
TIPO 970, 972, 975, 976 con MOTORE 900.9
TIPO 970, 972, 974, 975, 976 con MOTORE 902.9
W07.15-1471-06
Freccia Dati del tipo
N. di lavoro dei testi di lavoro ovvero dei testi standard e tempi indicativi
Categoria | N. di lavoro | Testo di lavoro | Tempo | N. danno | Parola chiave |
N | 027142 | LAVORI: SOSTITUIRE LA CENTRALINA DI COMANDO REGOLAZIONE MOTORE (MR) | 1,8 h | 00 901 58 | EURONORMMR |
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
1 | Ribaltare la cabina di guida | ||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
2 | Pulire la zona dei dati del tipo (freccia) sul monoblocco | La zona con i dati del tipo punzonati (freccia) deve essere priva di vernice e di grasso. | |
3 | Applicare la colla sul retro della targhetta del tipo | Vedi le avvertenze per l'ordinazione dei pezzi. | |
4 | Applicare la targhetta del tipo nella zona pulita dei dati del tipo (freccia) sul monoblocco | La targhetta del tipo deve coprire completamente i dati del tipo punzonati nel monoblocco (freccia). | |
5 | Sostituire la centralina di comando regolazione motore (MR) | Per la rispedizione o rottamazione dei componenti smontati, osservare le corrispondenti avvertenze nei sistemi di garanzia. |
Avvertenze per l'ordinazione dei ricambi
N. categorico | Denominazione | Quantità |
Per l'ordinazione dei componenti si devono indicare sempre il n. di telaio (FIN) e il n. motore del veicolo interessato. | ||
A 043 447 36 40 04 | Kit di ricambi | 1 |
A 003 989 98 20 10 | Colla | 1 |
Documenti citati
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar0715w1630j Smontaggio, montaggio centralina di comando di regolazione motore (MR)
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida