sm0708d0013bm

Caricare il software centralina di comando CDI

Tipo sm · tema 07.08 · versione 0200 · 2020-07-02

Valido per: Motore 647 nel tipo 903, 904 con codice ZU7 (Versione nazionale per il Canada) Motore 647 nel tipo 903, 904 con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.08 Centraline di comando — Serie 647 · Serie 903 · Serie 904

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.11 Centralina di comando/relè — Serie 647 · Serie 903 · Serie 904

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.40 Misure del Servizio Assistenza — Serie 647 · Serie 903 · Serie 904

SM07.08-D-0013BM

Caricare il software centralina di comando CDI

26.06.2020

Motore

647 nel tipo 903, 904

con codice ZU7 (Versione nazionale per il Canada)

Motore

647 nel tipo 903, 904

con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

Avvertenze di modifica

26.06.2020

Ampliato il metodo.

Documento complessivo

N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

L

02 9377

Lavori: aggiornare il software centralina di comando CDI

09 931 63

T1NVOLOBD

L

02 1873

Lavori: montare a posteriori l'adattatore sulla centralina di comando WSP (dopo controllo)

09 931 63

T1NVOLOBD

L

02 9379

Lavori: controllare la tenuta del sistema di sovralimentazione (XENTRY/DAS collegato)

09 931 63

T1NVOLOBD

L

02 9380

Lavori: eseguire un giro di prova (XENTRY/DAS collegato)

09 931 63

T1NVOLOBD

Caricare il software centralina di comando CDI

D07.08-1123-05

Caricare il software centralina di comando CDI

D07.08-1124-05

Caricare il software centralina di comando CDI

D54.30-A015-78

Illustrazione riferita alla centralina di comando immobilizzatore con transponder smontata (WSP)

1

Centralina di comando immobilizzatore con transponder (WSP)

4

Strumento combinato

2

Connettore a spina elettrico

5

Materiale espanso

3

Adattatore

Controllare

1

Controllare se il veicolo è interessato dalla misura.

SM07.08-D-0013-01BMA

Per le officine autorizzate Mercedes-Benz è rilevante solo la registrazione nel sistema "Applicazione VEGA ampliata" (EVA) nella scheda "Attuale". Non è pertanto necessario alcun ulteriore controllo dei veicoli interessati nel sistema di informazione per l'officina (WIS) o nell'elenco veicoli.

2

Collegare il sistema di diagnosi.

Utilizzare sempre la più recente versione software di XENTRY Diagnosis.

È assolutamente necessario seguire esattamente le fasi di lavoro indicate dal sistema di diagnosi.

3

Eseguire il test breve e controllare il numero categorico della strumentazione.

Tipo 903, 904 con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

Controllare se è montata la strumentazione con il numero categorico A 002 446 67 21.

Se è montata la strumentazione con il numero categorico A 002 446 67 21,

Continuare con la fase di lavoro 10.

Se è montata una strumentazione con un altro numero categorico,

proseguire con la fase di lavoro 4.

Smontare

4

Smontare la strumentazione (4).

Tipo 903, 904 con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

AR54.30-D-6015C

Non staccare i connettori a spina elettrici.

5

Staccare il connettore a spina elettrico (2) dalla centralina di comando WSP (1).

Tipo 903, 904 con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

La centralina di comando WSP (1) non deve essere smontata dalla strumentazione (4). La figura ha soltanto lo scopo di fornire una rappresentazione migliore.

Montare

6

Montare il fascio di cavi di adattamento (3) e collegarlo alla centralina di comando WSP (1).

Tipo 903, 904 con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

7

Collegare il connettore a spina elettrico (2) al fascio di cavi di adattamento (3).

Tipo 903, 904 con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

8

Avvolgere il connettore a spina elettrico (2) insieme al fascio di cavi di adattamento (3) nel materiale espanso (5).

Tipo 903, 904 con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

Il materiale espanso (5) funge da protezione antisfregamento e isolamento acustico.

9

Montare la strumentazione (4).

Tipo 903, 904 con codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

AR54.30-D-6015C

Aggiornare il software

10

Collegare il caricabatteria.

000 588 00 81 00 Caricabatteria

WS54.00-P-0037B


Durante l'intero processo di lavoro va assicurata un'alimentazione di tensione sufficiente della rete di bordo.
Altrimenti, se si manifesta sottotensione, possono verificarsi danneggiamenti alle centraline di comando.

Attenersi alle istruzioni d'uso del caricabatteria.

Assicurare con il caricabatteria un'alimentazione di tensione sufficiente (almeno 12,5 V) della batteria della rete di bordo.

11

Eseguire il test breve e cancellare la memoria guasti.

Se l'adattatore (3) è stato montato.

Caricare il risultato del test breve.

12

Aggiornare il software della centralina di comando CDI.

Utilizzare sempre la più recente versione software di XENTRY Diagnosis.

È assolutamente necessario seguire esattamente le fasi di lavoro indicate dal sistema di diagnosi.

Eseguire i lavori corrispondenti al controllo guasti guidato in XENTRY. Accedere a tal fine tramite centralina di comando "Common Rail", voce di menu "Lista completa dei controlli guidati" e "Adattamento controllo dati sistema di aspirazione dell'aria".

13

Scollegare il sistema di diagnosi.

14

Smontare il caricabatteria dal veicolo.

15

Compilare l'etichetta adesiva relativa alla misura e applicarla sulla copertura del motore.

Solo per la California.

16

Compilare l'attestato relativo alla misura e consegnarlo al cliente.

Solo per la California.

Installare il software centralina di comando CDI (parola chiave T1NVOLOBD), certificato

OF07.08-D-3000-02A

Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

Etichetta adesiva relativa alla misura

Nach Bedarf

A 000 545 46 41

Adattatore

1

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