sm0703w0002a

Sostituire l'unità portainiettori

Tipo sm · tema 07.03 · versione 0100 · 2011-06-17

Valido per: TIPO 940, 942, 943, 944 con MOTORE 457

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.03 Iniettori — Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.42 Ripartitore del carburante/rail/ugello/iniettore — Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.40 Misure del Servizio Assistenza — Serie 940 · Serie 942 · Serie 943 · Serie 944

Valido anche per motori/cambi: 457 ***

SM07.03-W-0002A

Sostituire l'unità portainiettori

15.6.11

TIPO 940, 942, 943, 944 con MOTORE 457

Sostituire l'unità portainiettori

W07.03-1014-11

1 Vite di pressione

2 Raccordo tubo di mandata

3 O-ring

Sostituire l'unità portainiettori
Sostituire l'unità portainiettori

W07.03-1015-02

4 Vite

5 Staffa di fissaggio

6 Unità portainiettore

7 O-ring

8 Boccola di tenuta

9 Tappo

L Lunghezza gambo

Freccia Filettatura

W07.03-1027-02

N. di lavoro dei testi di lavoro ovvero dei testi standard e tempi indicativi

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

N

027602

LAVORI: SOSTITUIRE L'UNITÀ PORTAINIETTORE (TUTTE)

3,7 h

07 920 83

DUESEN-457

N

027606

LAVORI: SMONTARE LA BOCCOLA DI TENUTA (1) NELLA TESTATA (UNITÀ PORTAINIETTORE SMONTATA)

0,1 h

07 920 83

DUESEN-457

Smontare

Si devono sostituire tutte le unità portainiettore (6), a tal fine eseguire le fasi di lavoro da 2 a 18 su ogni singola unità portainiettore (6).

Pericolo!

Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Smontare il collettore aria di sovralimentazione

AR09.41-W-8681D

2

Smontare il coperchio testata

AR01.20-W-5014C

3

Smontare la tubazione di iniezione

La tubazione di iniezione non deve essere piegata, altrimenti il rivestimento nella tubazione di iniezione si stacca e può danneggiare il motore.

AR07.15-W-9235C

4

Svitare la vite di pressione (1) e smontare il raccordo tubo di mandata (2)

5

Togliere le staffe di fissaggio (5)

6

Montare l'inserto filettato sulla filettatura (freccia) dell'unità portainiettore (6) con l'estrattore a percussione

Estrattore a percussione

*355589016300

Innesto filettato

*904589006300

7

Estrarre l'unità portainiettore (6) con l'estrattore a percussione

8

Togliere l'inserto filettato e l'estrattore a percussione dall'unità portainiettore (6)

Per la restituzione o rottamazione dei componenti smontati, osservare le corrispondenti avvertenze nei sistemi di garanzia.

9

Estrarre la boccola di tenuta (8) dalla testata

Solo se la boccola di tenuta (8) è rimasta bloccata nella testata.

Estrattore a percussione

*355589016300

Attrezzo di estrazione

*906589026300

Montare

10

Misurare la lunghezza del gambo (L) della vite (4)

Se viene superata la lunghezza max. del gambo (L), sostituire la vite (4).

*BE07.03-N-1002-01B

11

Stendere sull'O-ring (7) un leggero strato di lubrificante

*BR00.45-Z-1051-06A

12

Applicare un nuovo O-ring (3) sul raccordo tubo di mandata (2)

Spalmare leggermente l'O-ring (3) con lubrificante e bagnare con olio motore il raccordo tubo di mandata (2) in prossimità della guarnizione conica.

*BR00.45-Z-1051-06A

13

Montare l'unità portainiettore (6) e applicare la staffa di fissaggio (5)

Attenersi alla posizione di montaggio dell'unità portainiettore (6) rispetto il foro raccordo tubo di mandata.

14

Infilare il raccordo tubo di mandata (2) nella testata e spingerlo al suo interno sino a quando fa presa nel foro del carburante dell'unità portainiettore (6)

Eventualmente ruotare nella testata l'unità portainiettore (6) con la staffa di fissaggio (5).

15

Serrare la staffa di fissaggio (5) con la vite (4)

*BA07.15-N-1006-01G

16

Serrare il raccordo del tubo di mandata (2) con la vite di pressione (1)

*BA07.15-N-1004-01G

17

Montare la tubazione di iniezione

La tubazione di iniezione non deve essere piegata, altrimenti il rivestimento nella tubazione di iniezione si stacca e può danneggiare il motore.

AR07.15-W-9235C

18

Montare il coperchio testata

AR01.20-W-5014C

19

Montare il collettore aria di sovralimentazione

AR09.41-W-8681D

Valori di controllo, valori di regolazione iniettori

Numero

Denominazione

Motore 457.9

BE07.03-N-1002-01B

Vite staffa di bloccaggio unità portainiettore / valvola di strozzamento su testata

Lunghezza del gambo ammessa

mm

91

Impianto di iniezione diesel con pompe di iniezione individuali (MR)

Numero

Denominazione

Motore 457.9

BA07.15-N-1004-01G

Vite di pressione raccordo tubo di mandata sulla testata

Nm

40

BA07.15-N-1006-01G

Vite staffa di fissaggio unità portainiettore e valvola di strozzamento ad effetto continuo su testata

Nm

50

Sostituire l'unità portainiettori
Sostituire l'unità portainiettori
Sostituire l'unità portainiettori

904 589 00 63 00

Estrattore

Inserto filettato

Estrattore a percussione

355 589 01 63 00

906 589 02 63 00

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1051-06A

Grasso per cuscinetti per alte temperature

A 000 989 81 51

Avvertenze per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

A 002 010 85 51 05

Unità portainiettore

6

A 541 990 03 04

Vite

secondo necessità

Documenti citati