Informazione tecnica: Diagnosis Assistance System (DAS)

 Con questa informazione del servizio vogliamo fornire alcune avvertenze per usare in modo più efficace il sistema di assistenza con diagnosi (DAS).

Oltre alle possibilità di diagnosi "test breve" e "centraline di comando" il sistema DAS offre ulteriori supporti di diagnosi:

1) Funzioni comuni nelle centraline di comando

Il punto menù "Funzione comune nelle centraline di comando" è disponibile nella selezione menù "Gruppi principali".

Per contestazioni, non chiaramente abbinabili ad una centralina di comando, il punto menù "Funzioni comuni nelle centraline di comando" rappresenta un supporto essenziale per la localizzazione della causa di guasto. Dopo aver selezionato la funzione contestata (ad es.: funzioni di lampeggio) vengono visualizzate solo le centraline di comando, coinvolte in questa "funzione comune nelle centraline di comando".

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Esempio di una funzione comune nelle centraline di comando:

- Illuminazione esterna

- Funzioni di lampeggio

- OBF - Gruppo interruttori superiore

- SAM-VL - Modulo rilevamento e comando segnale anteriore sinistro

- SAM-VR - Modulo rilevamento e comando segnale anteriore destro

- SAM-FOND - Modulo rilevamento e comando segnale nel vano posteriore

- MRM - Modulo piantone sterzo

- TSG-VL - Centralina di comando porta anteriore sinistra

- TSG-VR - Centralina di comando porta anteriore destra

All'interno di queste centraline di comando vengono forniti solo i valori effettivi, i comandi e le codifiche, richieste per la funzione.

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2) Controlli guidati

I controlli guidati comprendono cicli di misurazione e analisi per coadiuvare ed agevolare notevolmente la localizzazione della causa di guasto.

Dopo l'accesso in una centralina di comando e la selezione di un codice di guasto ha luogo con il tasto F3 l'accesso nei controllo guidati.

All'interno dei controlli guidati è in parte possibile richiamare direttamente tecnica di misurazione con misurazioni prestabilite e sistema in ordine.

Se vengono offerti diversi controlli guidati, essi dovranno essere eseguiti in successione logica dall'alto in basso.

Questa funzionalità vale anche per valori effettivi, comandi e sintomi. Se il tasto F3 non viene visualizzato, per questi punti non sono previsti controlli guidati.

3) Funzione HELP

Dopo l'accesso in una centralina di comando, il tasto F6 permette l'accesso ad una funzione HELP specifica per centraline di comando.

La funzione HELP comprende:

Disposizione dei componenti

Schemi elettrici e disposizione dei connettori

Modulo fusibili e relè

Descrizione del funzionamento

HELP per veicolo complessivo

Possibilità di controllo DAS/Processi di controllo DAS

Descrizione dei codici di guasto (OBD/EOBD)

Numero di identificazione del veicolo (FIN)

Oltre a tale funzione HELP specifica per centraline di comando il tasto F6 consente l'accesso nel file di aiuto del veicolo complessivo, selezionando il modello.