si5410p0011a

Informazione per il Servizio Assistenza: trattamento della batteria AGM (VRLA)

Tipo si · tema 54.10 · versione 0101 · 2003-11-25

Valido per: TIPO 163.128, 210.072 1B da 427898, 211, 215.### 1A da 15247, 220.### 1A da 207239, 230, 463.247 /248 /249 /254 da 1.6.03, 463.309 /332 /333 mit VRLA TIPO 210.### 1B da 281804 con CODICE (450) Versione taxi mit VRLA

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.10 Batteria, alimentazione elettrica, trasformatore di tensione — Serie 163 (modelli 128) · Serie 210 · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230 · Serie 463 (modelli 247, 248, 249, 254, 309, 332, 333)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.20 Rete di bordo › 25.20.20 Batteria — Serie 163 (modelli 128) · Serie 210 · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230 · Serie 463 (modelli 247, 248, 249, 254, 309, 332, 333)

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.20 Informazione per il Servizio Assistenza — Serie 163 (modelli 128) · Serie 210 · Serie 211 · Serie 215 · Serie 220 · Serie 230 · Serie 463 (modelli 247, 248, 249, 254, 309, 332, 333)

SI54.10-P-0011A

Informazione per il Servizio Assistenza: trattamento della batteria AGM (VRLA)

26.10.03

TIPO 163.128,
210.072 1B da 427898,
211,
215.### 1A da 15247,
220.### 1A da 207239,
230,
463.247 /248 /249 /254 da 1.6.03,
463.309 /332 /333
mit VRLA

TIPO 210.### 1B da 281804 con CODICE (450) Versione taxi
mit VRLA

Informazione per il Servizio Assistenza: trattamento della batteria AGM (VRLA)

P54.10-0270-08

Avvertenze per le batterie all'acido di piombo

1 Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

2 Pericolo di esplosione

6 Tenere lontano dalla portata
dei bambini

7 Pronto soccorso

3 Attenersi alle istruzioni d'uso

4 Pericolo di corrosione

5 Indossare la protezione per gli occhi

Trattamento delle batterie AGM durante lavori di assistenza,sia all'interno che all'esterno della vettura:

Pericoli possibili

Pericolo di esplosione

Anche nelle batterie AGM può essere presente gas tonante altamente esplosivo. Esso viene prodotto in grande quantità soprattutto sovraccaricando la batteria.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Pericolo di lesioni

L'acido della batteria contiene acido solforico che può provocare forti corrosioni alla pelle e agli occhi. Quando si maneggiano batterie all'acido di piombo danneggiate (smontaggio da vetture incidentate) occorre prestare ancora maggior attenzione a causa dei bordi taglienti dell'involucro rotto e del contatto diretto con le piastre di piombo.

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Pericolo di intossicazione

L'ingestione di acido della batteria comporta sintomi di intossicazione come mal di testa, vertigini, dolori di stomaco, paralisi respiratoria, perdita di conoscenza, vomito, corrosioni e crampi. I vapori dell'acido della batteria causano corrosioni agli occhi.

L'inalazione provoca corrosioni delle mucose e delle vie respiratore.

La presenza di piombo nell'organismo può danneggiare sangue, nervi e reni, inoltre i composti di piombo rappresentano un pericolo per l'apparato riproduttivo.

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Misure di pronto soccorso

- In caso di contatto con gli occhi lavare subito gli occhi con acqua abbondante.

- In caso di contatto con la pelle togliere i vestiti bagnati, neutralizzare subito lo schizzo di acido sulla pelle o sui vestiti tramite convertitore di acidità o lisciva di sapone e sciacquare con acqua abbondante.

- In caso di inalazione di vapori di acido della batteria portare l'interessato all'aria aperta.

- In caso di ingestione di acido della batteria far bere all'interessato parecchia acqua con aggiunta di carbone attivo.

Dopo aver prestato i primi soccorsi occorre sempre consultare un ambulatorio o un medico.

Misure antincendio

Estinguenti idonei

- CO2 e estinguenti a secco

Misure di protezione/regole di comportamento:

1. In generale

- Indossare un abbigliamento adeguato per la protezione dall'acido comprendente guanti, scarpe da lavoro e per lo meno occhiali protettivi con protezione laterale; ancora migliore sarebbe uno schermo protettivo per tutto il viso.

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- In linea di massima, prima di toccare l'involucro della batteria deviare la carica elettrostatica eventualmente presente afferrando il polo negativo (anche questo con i guanti protettivi antiacido).

- Bagnare la batteria con un nebulizzatore d'acqua

A lavoro concluso asciugare l'acqua eventualmente rimasta con un fazzoletto di carta.

Non utilizzare in nessun caso un fazzoletto in tessuto caricabile elettrostaticamente (p.e. cotone)!

- Le misure di protezione sopra citate devono essere osservate anche nel raggio di 10 m dalla batteria smontata. Ciò vale anche per il trasporto della batteria.

- Evitare di sbattere violentemente e scuotere la batteria.

- In caso di trasporto della batteria su un carro attrezzi occorre fare attenzione che il veicolo non possa caricarsi elettrostaticamente.

Realizzare un collegamento a terra p.e.. tramite strisce di gomma o di rame.

- Non appoggiare sulla batteria nessun utensile o altri oggetti conduttori (pericolo di corto circuito).

- Prima di smontare e montare batterie all'acido di piombo si dovrebbero disinserire sia tutti gli utilizzatori innestabili sia il motore, in modo da scongiurare un'accidentale formazione
di scintille.

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- Scollegare sempre per primo il polo negativo, collegare sempre per primo il polo positivo.

- Evitare inversioni di polarità e cortocircuiti.

- Tenere le batterie all'acido di piombo e l'acido della batteria fuori dalla portata di persone non autorizzate.

- Osservare le istruzioni per l'uso della batteria AGM e le istruzioni d'uso della vettura.

2. Caricamento delle batterie AGM

- Caricare le batterie AGM solo in locali ben ventilati.

- Scollegare e smontare le batterie AGM per caricarle.

- Inserire il caricabatteria solo dopo il collegamento ai poli e disinserirlo prima di scollegare la batteria.

- Caricare le batterie AGM solo con corrente continua, come corrente di carica per il caricamento si consiglia
il 10 % della capacità.

- Prestare attenzione al collegamento adeguato della tubazione di iniezione gas e del tappo di chiusura sul lato opposto.

- Controllare che la tubazione di iniezione gas non presenti pieghe e che sia possibile attraversarla senza
incontrare ostacoli.

3.Stoccaggio delle batterie AGM

- Non conservare le batterie AGM per un periodo di tempo piuttosto lungo in un deposito con irraggiamento
solare diretto.

- Per evitare la fuoriuscita di acido stoccare le batterie AGM sempre in posizione orizzontale e non ribaltarle
durante il trasporto.

- Le batterie AGM scariche o guaste possono congelare, perciò stoccarle senza ghiaccio.

- Per quanto possibile le batterie AGM dovrebbero essere mantenute pulite e asciutte.

- Le batterie AGM non dovrebbero venire stoccate per un tempo piuttosto lungo senza essere ricaricate.

- Se la batteria AGM rimane per un periodo di tempo piuttosto lungo su una vettura ferma, il morsetto negativo dovrebbe venire scollegato.