si4260g0002b

Informazione per il Servizio Assistenza: montare a posteriori l'attacco aria compressa

Tipo si · tema 42.60 · versione 0102 · 2011-02-08

Valido per: TIPO 405.100 /102 /120 /122 /200 /220

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 42 Freni impianto idraulico e meccanico › 42.60 Complesso pneumatico — Serie 405 (modelli 100, 102, 120, 122, 200, 220)

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.35 Impianto pneumatico › 21.35.3 Montaggio a posteriori/modifica — Serie 405 (modelli 100, 102, 120, 122, 200, 220)

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.20 Informazione per il Servizio Assistenza — Serie 405 (modelli 100, 102, 120, 122, 200, 220)

SI42.60-G-0002B

Informazione per il Servizio Assistenza: montare a posteriori l'attacco aria compressa

7.2.11

TIPO 405.100 /102 /120 /122 /200 /220

Questa Informazione per il Servizio Assistenza contiene informazioni riguardo al montaggio a posteriori di un attacco per una tubazione pneumatica al di fuori della scatola dei freni.

Tale attacco viene alimentato con aria compressa proveniente dal circuito 24 della valvola di protezione a quattro circuiti.

All'attacco possono venire allacciati apparecchi ad azionamento pneumatico o attrezzi, come ad es. un flessibile per il gonfiaggio dei pneumatici.

Tale attacco non è adatto per il collegamento di attrezzi pneumatici che necessitano di lubrificazione.

Informazione per il Servizio Assistenza: montare a posteriori l'attacco aria    
	compressa
Informazione per il Servizio Assistenza: montare a posteriori l'attacco aria    
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G42.60-3108-01

G42.60-3114-01

G42.60-3115-01

1 Vite di raccordo

2 Raccordo angolare

3 Foro di collegamento

5 Tubazione di plastica

3 Foro di collegamento

5 Tubazione di plastica

6 Raccordo a T (nuovo)

7 Attacco di controllo

4 Fascetta fermacavi

N. di lavoro dei testi di lavoro ovvero dei testi standard e tempi indicativi

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

U

431705

MONTARE A POSTERIORI UN ATTACCO PER TUBAZIONE PNEUMATICA

004 UL / 0,2 h

----

----

Montare a posteriori

1

Scaricare la pressione dall'impianto pneumatico

Spingere a fondo ripetutamente il pedale del freno.

2

Svitare la vite di raccordo (1)

3

Spingere via la clip di fermo dal raccordo angolare (2) e rimuovere la vite di raccordo (1)

4

Togliere l'elemento elastico (3) dal foro di collegamento

5

Montare la vite di raccordo (1), il morsetto di fissaggio e l'elemento elastico sul mandrino di montaggio ed avvitare nel foro di collegamento (3)

*673589001500

6

Estrarre il mandrino e serrare la vite di raccordo (1)

*BA43.00-N-1001-01B

*673589001500

7

Togliere la fascetta fermacavo (4) e liberare la tubazione di plastica (5)

8

Tagliare la tubazione ad angolo retto (5) in prossimità del raccordo angolare (2)

9

Tenere ferma la tubazione di plastica (5) con la pinza e introdurre nella tubazione (5) il nuovo raccordo a T (6) usando un martello di gomma

*950589003700

10

Spingere il raccordo a T (6) nel foro di collegamento (3)

Spingere in dentro il raccordo a T (6) fino a quando la piastrina di fermo si innesta nella posizione di fissaggio
e l'O-ring rosso non è più visibile.

11

Avvitare l'attacco di prova (7) sul raccordo a T (6) e serrarlo

12

Fissare la tubazione di plastica (5) con una nuova fascetta fermacavo (4)

13

Riempire l'impianto pneumatico e controllarne la tenuta

Connettori a spina tubazioni pneumatiche

Numero

Denominazione

Tipo 405.100/
102/120/ 122/200/ 210/220/ 230

BA43.00-N-1001-01B

Vite di raccordo tubazione pneumatica sul foro di collegamento

Nm

10

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	compressa
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673 589 00 15 00

Mandrino

Pinza

950 589 00 37 00

Avvertenze per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

A 000 431 94 31

Attacco di controllo

1

A 000 997 49 74

Raccordo a T

1