Informazione per il Servizio Assistenza: Smontaggio di snodi con anello

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Figura 1 snodo con anello a montaggio terminato

1 Anello

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Figura 2 snodo con anello

2 Superficie di contatto sul fuso a snodo

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Figura 3 vista in sezione soffietto di tenuta, anello di fissaggio

1 Anello

3 Anello di fissaggio

 Per migliorare ulteriormente i tempi di fermo degli snodi, è stata introdotta una nuova tecnologia su alcuni snodi dell'assale anteriore. Si tratta di un anello metallico (1) fissato tra il perno sferico e il soffietto di tenuta.

Questo anello (1) è fissato a pressione sul perno sferico e garantisce la tenuta del soffietto di tenuta rotante con l'anello di fissaggio piccolo (3). La sola forma dell'anello (1) definisce l'esatto posizionamento del soffietto, senza influenze da parte dell'inserto conico. In questo modo otteniamo così un miglioramento sostanziale della tenuta e del tempo di fermo degli snodi.

Per garantire un funzionamento durevole della nuova tecnologia, occorre assicurarsi durante il montaggio e lo smontaggio di questo snodo che l'anello (1) non si danneggi o deformi e che del grasso non si depositi sul collegamento conico.

 Se l'anello (1) viene deformato o danneggiato, l'intera strategia di tenuta é sbagliata e la conseguenza è un'avaria dello snodo in tempi brevi. Per evitarlo, utilizzare solamente l'attrezzo speciale approvato nei nostri metodi di riparazione.

Le figure mostrano uno snodo esterno della barra di accoppiamento con anello.

La lista seguente indica quali snodi in quale serie sono equipaggiati con un anello:

Tipo 211 da 01/2007: Snodo esterno della barra di accoppiamento

Tipo 216, 221: Snodo braccio trasversale superiore e snodo esterno della barra di accoppiamento

Tipo 164, 251: Snodo braccio trasversale superiore e snodo esterno della barra di accoppiamento