Informazione per il Servizio Assistenza: riparazioni al motore ventilatore

Cogliamo l'occasione per ricordare che nei veicoli con comando elettromagnetico ventilatore (Linnig) la temperatura di inserimento del ventilatore e quindi il livello di temperatura del liquido di raffreddamento è più alto che nei veicoli con il giunto viscoso bimetallico.

Questo non è un disfunzionamento, ma è stato così predisposto per ottimizzare il consumo di carburante.

Se dovesse ciononostante presentarsi la contestazione "Temperatura troppo elevata del liquido di raffreddamento", i punti di innesto della temperatura vanno controllati.

Se i punti di innesto della temperatura sono in ordine e il ventilatore non si avvia, è difettoso il comando elettromagnetico del ventilatore.

N. di lavoro dei testi di lavoro o dei testi standard e tempi indicativi