Per opportuna notizia si informa sul procedimento per la sostituzione del turbocompressore a gas di scarico nel motore 622.9 nei veicoli senza codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1).
Prima del lavoro di riparazione è necessario controllare se per il veicolo è documentato il codice O55 (Turbocompressore a gas di scarico generazione 6 montato a posteriori) in Vehicle Documentation (VeDoc).
Se il codice O55 (Turbocompressore a gas di scarico generazione 6 montato a posteriori) non è documentato: |
Individuare il corrispondente turbocompressore a gas di scarico e i ricambi supplementari necessari in base al numero di identificazione del veicolo (FIN) attraverso il sistema XENTRY Portal "Informazione componenti" e ordinarli. |
Sostituire il turbocompressore a gas di scarico (vedi AR09.40-S-6020EF). |
Registrare a posteriori il codice O55 (Turbocompressore a gas di scarico generazione 6 montato a posteriori) in VeDoc ed eseguire la programmazione del software della centralina di comando CDI (vedi AR54.21-S-0014E). |
A tal fine è possibile indicare in via supplementare le seguenti posizioni di lavoro: |
54 1011 Eseguire il test breve |
54 0991 Programmare e codificare la centralina di comando .................... (dopo test breve) |
54 0650 Mantenere la tensione della rete di bordo (durante i lavori di controllo e diagnosi) |
Se il codice O55 (Turbocompressore a gas di scarico generazione 6 montato a posteriori) è documentato: |
Individuare il corrispondente turbocompressore a gas di scarico e i ricambi supplementari necessari in base al numero FIN attraverso il sistema XENTRY Portal "Informazione componenti" e ordinarli. |
Sostituire il turbocompressore a gas di scarico (vedi AR09.40-S-6020EF). |
La registrazione del codice può essere eseguita solo da un utente con diritti di scrittura in VeDoc.
Qualora nella propria azienda non dovesse essere disponibile nessun dipendente con diritti di scrittura in VeDoc, occorre dapprima contattare il proprio livello Wholesales (Market Performance Center (MPC), Centro Logistico Europeo (CLE) o Centro Logistico (CL)).
Qualora per ragioni organizzative questi organi non avessero la possibilità di aiutare, in caso di emergenza è possibile rivolgersi alla linea diretta VeDoc tramite ticket nel sistema "XENTRY Support & Feedback (XSF)".
Per escludere errori di routing, si consiglia di creare il ticket nel sistema "XENTRY Support & Feedback (XSF)" da VeDoc.
Si prega di tener conto del fatto che in questo caso il ticket nel sistema "XENTRY Support & Feedback (XSF)" deve essere inoltrato dal livello wholesale competente alla linea diretta VeDoc.
Documenti citati
- ar0940s6020ef Smontare, montare il turbocompressore a gas di scarico
- ar5421s0014e Programmazione di centraline