pe3000p1100fca

Panoramica degli schemi elettrici regolazione, impianto di regolazione velocità

Tipo pe · tema 30.00 · versione 0101 · 2019-04-19

Valido per: Tipo 253 (tranne 253.99) a partire dall'anno di produzione 2020 Tipo 253.99 a partire dall'anno di produzione 2019 con codice 9O1 (Equipaggiamento a posteriori cella a combustibile)

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.00 Generalità — Serie 253 (modelli 14*, 18*, 30*, 31*, 32*, 34*, 35*, 36*, 38*, 90*, 91*, 92*, 94*, 95*, 96*, 98*, 99*)

PE30.00-P-1100FCA

Panoramica degli schemi elettrici regolazione, impianto di regolazione velocità

15.04.2019

Tipo

253 (tranne 253.99)

a partire dall'anno di produzione 2020

Tipo

253.99

a partire dall'anno di produzione 2019

con codice 9O1 (Equipaggiamento a posteriori cella a combustibile)

Schema elettrico sensore del pedale dell'acceleratore

Tipo 253.99 con motore 780.996
a partire dall'anno di produzione 2019
con codice 9O1 (Equipaggiamento a posteriori cella a combustibile)

PE30.20-P-2001FCA

Schema elettrico centralina di comando Mercedes-Benz Intelligent Drive

Tipo 253 (tranne 253.99)
a partire dall'anno di produzione 2020
con codice 233 (DISTRONIC PLUS)Centralina di comando N62/4

PE30.30-P-2106FCA

Schema elettrico unità di comando Active Brake Assist

Tipo 253 (tranne 253.99)
a partire dall'anno di produzione 2020
con codice 258 (Active Brake Assist)Centralina di comando A108

PE30.30-P-2108FCA

Schema elettrico unità di comando sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

Tipo 253.99
a partire dall'anno di produzione 2019
con codice 239 (Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC)
con codice 9O1 (Equipaggiamento a posteriori cella a combustibile)A108/1

PE30.30-P-2109FCA

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