PE27.19-W-2000-60EB | Legenda schema elettrico cambio automatico (AG) | Tipi 970, 975, 976 dal 1.9.03 Schema elettrico I |
Abbreviazione | Denominazione | Coordinata |
A3 | Centralina di comando FR | 9L 33L 39L 61L |
A7 | Modulo di base | 23L 52L |
A10 | Centralina di comando ABS | 47L |
A22 | Centralina di comando PSM | 31K 36L 54L |
A36 | Modulo di lampeggio supplementare 12V rimorchio | 20L |
A49 | Centralina di comando cambio automatico Allison | 7A 20A 33A 46A 59A |
E3 | Luce di posizione posteriore sinistra (gruppo ottico) | 15K |
E4 | Luce di posizione posteriore destra (gruppo ottico) | 17K |
F21Si21 | Fusibile strumento /luce freno/ luce retromarcia, morsetto 15 (modulo base) | 22K |
F28 | Fusibile riscaldamento autonomo ad aria/regolazione livello/Allison, mors.30 (portafusibili A3) | 1K |
F47 | Fusibile veicoli municipali/ADR/Allison, mors. 15 (portafusibili A1) | 7K 25K |
H16 | Spia di controllo temperatura olio cambio | 57J |
H17 | Spia di controllo guasto cambio automatico | 58J |
J1 | Giunzione cavi saldata, per A3, J2, S2, S82, S114, X2.2-18/1 | 33J |
J2 | Giunzione cavi saldata, per J1, K56, S4, S85, S89 | 33G |
J8 | Giunzione cavi saldata, per A7, X4.2-18/2, X11-15/7, X11.1-15/7, X47-18/15, X48-18/10 | 52H |
J11 | Giunzione cavi saldata, per E3, E4, J37, X6.1-18/13, X11-15/8, X11.1-15/8 | 17H |
J21 | Giunzione cavi saldata, per F47, K37, K45, K55, X2.2-18/8, X62-18/2, X63-18/3 | 7H 25H |
J23 | Giunzione cavi saldata, per A14, F28, S61, X2.2-18.2-189, X62-18/1 | 1H |
J37 | Giunzione cavi saldata, per J11, X6.1-18/13, X11-15/8, X11.1-15/8 | 18H |
J40 | Giunzione cavi saldata, per W2 | 12K 49K 56K |
J48 | Giunzione cavi saldata, per A10, K11, K28 | 47H |
J49 | Giunzione cavi saldata, per W2.1.1 | 6K |
J71 | Giunzione cavi saldata, per A3, S9, S84, X2.1-18/10, X2.2-18/10 | 8H |
K28 | Relè ABS (portarelè L2) | 44F |
K29 | Relè cambio automatico luce di arresto (portarelè L2) | 49F |
K32 | Relè cambio automatico kickdown (portarelè L2) | 42F |
K37 | Relè regolazione del n. di giri di lavoro (portarelè L1) | 4F |
K47 | Relè folle presa di forza (portarelè L2) | 43L |
K55 | Relè luce di retromarcia | 24F |
K56 | Relè freno motore Allison | 33F |
K57 | Relè folle Allison | 9F |
K59 | Relè folle presa di forza Allison | 30F |
K60 | Relè retromarcia | 26L |
K63 | Relè stato del retarder Allison | 36F |
K64 | Relè disinserimento del retarder Allison | 52F |
P4 | Strumento combinato 2000 | 4L 58L |
W2 | Punto di collegamento a massa mors. 31 cabina di guida vano piedi passeggero anteriore | 12L 49L 56L |
W2.1 | Punto di collegamento a massa mors. 31 cabina di guida vano piedi passeggero anteriore | 6L |
XB.31 | Punto di saldatura del cavo mors. 31 cruscotto cabina di guida al centro (vicino all'interruttore del lampeggio di emergenza/posacenere, lato conducente) | 12J 48J 56J |
X2.1 | Connettore a spina cabina di guida-autotelaio | 60H |
X2.2 | Connettore a spina cabina di guida-autotelaio | 2G 8G 38H 39H 61H |
X4.2 | Connettore a spina cabina di guida-autotelaio | 50H |
X6.1 | Connettore a spina cabina di guida-autotelaio | 20F |
X48 | Connettore a spina cabina di guida-autotelaio | 20H |
X62 | Connettore a spina Allison (volante, nel vano piedi con connettori a spina cabina | 1D 26D 31D 43D 57D |
X62.1 | Connettore a spina Allison (volante, nel vano piedi con connettori a spina cabina | 29D 37D 53D |
X83 | Connettore a spina potenziali (allestitore) | 14J |
(350) | opzionale a seconda della versione | 17F |
(473) | sugli utilizzatori elettrici secondari (allestitore) | 2L |
(489) | Presa di forza con bloccaggio della selezione del gruppo epicicloidale, bloccata tramite freno di stazionamento e Range Indicator | 43L |
(499) | Presa di forza con bloccaggio della selezione del gruppo epicicloidale e disinserimento bloccaggio | 44L |
(500) | Sistema di innesto per i veicoli adibiti alla raccolta rifiuti con cambio automatico Allison | 27L 29C |
(512) | Luce di retromarcia | 15K 17K |
(772) | Illuminazione esterna | 16L |
(811) | Attivazione luce di retromarcia con cambio automatico | 13L |