Procedimento per la valutazione dei danni sul luogo

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Mezzi di cura della vernice Mercedes-Benz

1 Pasta di lucidatura fine
2 Conservanti di lucentezza
3 Spugna per autoveicoli
4 Shampoo per autoveicoli
5 Panno di cura per autoveicoli
6 Prodotti per asportazione di insetti
7 Ovatta di lucidatura
8 Preparato per lucidatura
9 Opuscolo linea prodotti di cura Mercedes-Benz

Introduzione nella tematica di una valutazione obiettiva

Per la valutazione di una verniciatura di un autoveicolo e dei suoi danni sono indipensabili, oltre a conoscenze fondate nella tecnica delle superfici, un'esperienza pluriennale, un giudizio sicuro dei colori nonché mezzi di prova, apparecchi e un procedimento esattamente definito per la valutazione dei danni sul luogo.

Procedimento per la valutazione dei danni sul luogo

Importante:

Per tutte le analisi della vernice è necessario effettuare la seguente procedura a 6 punti:

1. La superficie del veicolo deve essere pulita.

2. Rilevare i dati del veicolo.

3. Indicare le ammaccature sporgenti, le ammaccature rientranti o altri danni oppure versioni non di serie.

4. Misurare lo spessore dello strato.

5. Eseguire analisi microscopiche.

6. Eseguire delle foto del punto danneggiato.

Avvertenze per la descrizione del danno:
A tale scopo dovrebbero essere usati i termini indicati nel capitolo «Termini tecnici della verniciatura». Come formulari devono essere utilizzati i nostri fogli degli schizzi della vernice, nei quali vengono registrate la denominazione e la descrizione.

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E' utile anche una descrizione non solo del difetto, ma anche del suo comportamento durante l'analisi o la lavorazione.

Una misurazione dello spessore dello strato è assolutamente necessaria.

Generalmente è utile una foto.

Molti fatti possono essere spiegati senza compromettere la verniciatura; può essere tuttavia necessaria anche una distruzione locale, p. es. mediante carteggiatura o un'analisi di laboratorio di vernici raschiate o p. es. di una parte del veicolo.

Per analisi successive:
Mettere al sicuro parti staccate di vernice – schegge di vernice, vernice raschiate o residui in sacchetti (di carta o di polietilene). Fare attenzione che la vernice non si incolli sul nastro adesivo ecc., poiché a causa dell'azione degli adesivi non è più possibile un'analisi sicura delle cause.

Per le analisi è utile un procedimento sistematico che parta dallo stato nominale. A supporto della diagnosi sul luogo abbiamo fornito apparecchi e mezzi ausiliari, che sono alloggiati in una pratica «valigetta di diagnosi» in materiale sintetico». Oltre all'ordinazione del set completo è possibile ordinare anche i pezzi singoli.

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Valigetta di base per la diagnosi dei danni della vernice

1 Apparecchio misurazione spessore strato Quanix 1500

2 Microscopio con illuminazione dall'alto

3 Lente di ingrandimento

4 Accessori per microscopio

5 Rullo nastro adesivo Tesa 4122/19 mm

6 Magnete

7 Pila tascabile con clip di fissaggio

8 Rullo carta reagente universale (carta P-H)

9 Bottigliette di vetro da 50 ml
(senza contenuto)

10 Bottiglietta di plastica di 50 ml
(senza contenuto)

11 Pipetta di materiale sintetico

12 Pacco di carta smeriglio K 1200

13 Ceppo abrasivo per fogli di rettifica

14 Pacco fogli di rettifica

15 Pacco di sacchetti per spedizione (10 unità)

16 Freccia magnetica da applicare

17 Valigetta con rivestimento in materiale espanso

Gli apparecchi e mezzi ausiliari raffigurati a fianco vengono descritti nella tabella riportata sotto.

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Indirizzo per l'ordinazione: Firma Helmut Völker
Bahnhofstraße 16

79 194 Gundelfingen (Germany)
Telefono: 00 49 / 61 - 58 10 18

Telefax: 00 49 / 61 - 58 32 24

Ulteriori informazioni, per esempio sulle condizioni di spedizione, le condizioni di acquisto ecc. possono essere chieste direttamente alla ditta Völker.

La diagnosi a regola d'arte per le contestazioni della verniciatura di serie o di riparazione è uno dei requisiti per una collaborazione di successo con i nostri clienti. Inoltre viene facilitata la descrizione dell'ordine per l'officina e viene accelerata l'evasione in caso di garanzia.

Oltre che nel settore di verniciatura o dell'officina, questo attrezzo dovrebbe essere in futuro disponibile come equipaggiamento speciale ed essere anche impiegato in qualsiasi accettazione del servizio assistenza – indipendentemente dal fatto che venga eseguita o meno una verniciatura propria.

In caso di garanzia si prega di osservare anche quanto segue:

Per i lavori di riparazione/revisione per

 AUTOVETTURE oltre le 350 U.L.

 VEICOLI INDUSTRIALI (eccetto Unimog) oltre le 150 U.L.

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è necessario previamente spedire il foglio dello schizzo della vernice correttamente compilato con i risultati del controllo nell'ambito della regolamentazione della garanzia e della correttezza per le AUTOVETTURE a VSE/PG, HPC R 105 e per i VEICOLI INDUSTRIALI al reparto del servizio assistenza dello stabilimento responsabile. Per una spesa minore il foglio dello schizzo della vernice con i risultati del controllo va conservato nel sacchetto Repco per la revisione. Richiederemo questa documentazione in singoli casi.

Senza questi risultati del controllo non è possibile una evasione
a regola d'arte della segnalazione del danno alla vernice e segue necessariamente il rifiuto o il riaddebito dei costi inoltrati.

Per determinare le immagini dei danni è possibile procedere in base alla seguente tabella. Tutti i risultati di controllo determinati vanno registrati sul foglio dello schizzo della vernice!

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Immagini del danno e misure di controllo

P = Autovetture e autobus

T = Transporter

L = Autocarri

41 = Tipo di danno 41, corrosione

44 = Tipo di danno 44, corrosione su aggraffature

e sovrapposizioni

55 = Tipo di danno 55, corrosione ruggine passante / sostituzione materiale

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1 = In caso di disturbi di aderenza applicare un campione di aderenza del nastro adesivo di ogni pezzo controllato sul lato posteriore del foglio dello schizzo della vernice

2 = Conservare il sacchetto Repco

I punti per la misurazione dello spessore dello strato vanno segnati nello schizzo che segue.

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A Punti di misurazione dello spessore dello strato