gf9160p2006pm

Crash frontale - Funzionamento

Tipo gf · tema 91.60 · versione 0101 · 2008-04-01

Valido per: TIPO 203.0 /2 /7 da 24.4.04 eccetto CODICE (494) Versione per gli USA fino a modello anno 8 TIPO 203.0 /2 da 24.4.04 fino a 31.5.04 con CODICE (494) Versione per gli USA

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.60 Airbag, protezione pedoni — Serie 203 (modelli 0**, 2**, 7**)

GF91.60-P-2006PM

Crash frontale - Funzionamento

6.11.03

TIPO 203.0 /2 /7 da 24.4.04
eccetto CODICE (494) Versione per gli USA
fino a modello anno 8

TIPO 203.0 /2 da 24.4.04 fino a 31.5.04 con CODICE (494) Versione per gli USA

Crash frontale - Funzionamento

P91.60-2696-06

Sequenza dinamica del pretensionatore fibbia a seguito di urto frontale di media gravità

Crash frontale - Funzionamento

P91.60-2746-06

Sequenza dinamica dell'airbag conducente a seguito di urto frontale grave

Urto frontale di gravità media

A seguito di urto frontale di media gravità la centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) registra tramite i sensori di accelerazione integrati una decelerazione di valore medio. Per questo tipo di incidente la funzione di ritenuta delle cinture di sicurezza garantisce la protezione ottimale degli occupanti in combinazione con i pretensionatori fibbia. La centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) trasmette quindi l'impulso di attivazione ai componenti seguenti:

Capsula d'innesco pretensionatore conducente (R12/1)

Capsula d'innesco pretensionatore passeggero anteriore (R12/2)

Capsula di innesco pretensionatore posteriore sinistro (R12/6)

Capsula di innesco pretensionatore posteriore destro (R12/7)

Urto frontale grave

A seguito di urto frontale grave la centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) registra tramite i sensori di accelerazione integrati una forte decelerazione. Per questo tipo di incidente le funzioni di ritenuta di airbag frontali e cinture garantiscono la protezione ottimale degli occupanti in combinazione con i pretensionatori.

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La centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) trasmette quindi l'impulso di attivazione ai componenti seguenti:

Capsula di innesco 1 airbag, lato conducente (R12/13)

Capsula di innesco 1 airbag, lato passeggero anteriore (R12/4)

Capsula d'innesco pretensionatore conducente (R12/1)

Capsula di innesco pretensionatore passeggero anteriore (R12/2)

Capsula di innesco pretensionatore posteriore sinistro (R12/6)

Capsula di innesco pretensionatore posteriore destro (R12/7)

Se poi la gravità dell'incidente lo rende necessario:

Capsula di innesco 2 airbag, lato conducente (R12/14)

Capsula innesco 2 airbag, lato passeggero anteriore (R12/5)

Se tramite il riconoscimento occupazione e seggiolino per bambini, sedile passeggero anteriore (B48) viene riconosciuto un seggiolino montato sul sedile passeggero anteriore, l'airbag passeggero anteriore non si innesca.

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Se l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia della cintura, lato conducente (S68/3) o l'interruttore sistemi di ritenuta fibbia della cintura, lato passeggero anteriore (S68/4) riconosce una cintura non infilata, al posto dei pretensionatori corrispondenti vengono attivati gli airbag conducente o passeggero anteriore con un innesco anticipato.

Centralina di comando sistemi di ritenuta - Disposizione/funzione/struttura

GF91.60-P-4018PM

Airbag conducente - Disposizione/
funzione/struttura/funzionamento

GF91.60-P-4001PP

Airbag passeggero anteriore - Disposizione/funzione/struttura/
funzionamento

GF91.60-P-4003PP

Riconoscimento occupazione sedile con identificazione del seggiolino per bambini - Disposizione/funzione/struttura/
funzionamento

GF91.60-P-4008PP

Spia di controllo/segnalazione airbag SRS - Disposizione/funzione

GF91.60-P-4011PM

Spia controllo airbag OFF - Disposizione/funzione

GF91.60-P-4012PM

Interruttore fibbia cintura - Disposizione/funzione

GF91.60-P-4013PP

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