TIPO | 212 |
Illustrazione riferita al tipo 212.0 |
A76 | Pretensionatore reversibile, lato anteriore sinistro |
A76/1 | Pretensionatore reversibile, lato anteriore destro |
M68 | Servomotore pretensionatore reversibile lato anteriore sinistro |
M68/1 | Servomotore pretensionatore reversibile lato anteriore destro |
P91.40-2807-04
Disposizione
I pretensionatori reversibili sono sistemati nel rispettivo montante B.
Funzione
I pretensionatori reversibili hanno il compito di tendere la cintura di sicurezza in determinate situazioni di pericolo attivando i servomotori integrati del pretensionatore reversibile, in modo da fissare il conducente o il passeggero anteriore al sedile ed attenuare le conseguenze di un eventuale incidente. Con funzione Adattamento della cintura attivata, si riduce inoltre l'allentamento cintura durante l'allacciamento della cintura di sicurezza.
Le funzioni sono strutturate come segue:
Lettura di segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Invio di segnali
Attivazione di componenti
Lettura di segnali
Le grandezze d'ingresso vengono lette tramite il seguente collegamento:
CAN dell'autotelaio (CAN E) (fino al 28.2.13) o CAN dell'autotelaio 1 (CAN E1) (a partire dal 1.3.13)
CAN dell'autotelaio (fino al 28.2.13) o CAN dell'autotelaio 1 (a partire dal 1.3.13)
I seguenti segnali vengono letti tramite il CAN dell'autotelaio o il CAN dell'autotelaio 1:
Inviato dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare (N2/10):
Stato interruttore sistema di ritenuta fibbia della cintura conducente (S68/3)
Stato interruttore sistema di ritenuta fibbia della cintura passeggero anteriore (S68/4)
Segnale di crash
Inviato dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4) (tipo 212 (tranne 212.074/077/095/098/274/277/298) senza codice (233) DISTRONIC PLUS) o dalla centralina di comando sistema frenante rigenerativo (N30/6) (tipo 212.095/098/298) o dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (N30/7) (tipo 212 (tranne 212.095/098/298) con codice (233) DISTRONIC PLUS, tipo 212.074/077/274/277):
stato PRE-SAFE
stadio PRE-SAFE
Inviato dallo strumento combinato (A1):
stato funzionamento adattamento della cintura
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.
Invio di segnali
I pretensionatori reversibili inviano segnali tramite il seguente collegamento:
CAN dell'autotelaio (fino al 28.2.13) o CAN dell'autotelaio 1 (a partire dal 1.3.13)
CAN dell'autotelaio (fino al 28.2.13) o CAN dell'autotelaio 1 (a partire dal 1.3.13)
Il seguente segnale viene trasmesso tramite il CAN dell'autotelaio o il CAN dell'autotelaio 1:
richiesta per la visualizzazione di un messaggio d'errore allo strumento combinato
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Attivazione di componenti
L'attivazione dei componenti avviene tramite il seguente collegamento:
Cavo diretto interno
Cavo diretto interno
I seguenti componenti vengono attivati tramite cavi interni diretti:
Servomotore pretensionatore reversibile lato anteriore sinistro
Servomotore pretensionatore reversibile lato anteriore destro