Sistema bloccaggio cintura - Funzionamento

Generalità

Le unità pretensionatori dei sedili anteriori sono dotate di un sistema di bloccaggio, gestito da elettromagneti, secondo cui l'estrazione della cintura viene bloccata o sbloccata in funzione della decelerazione e dell'inclinazione del veicolo.

Presupposti per il funzionamento:

 Mors. 15R ON

Funzionamento

Il sensore bloccaggio cintura sensoriale (A60) è collegato tramite la centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato sinistro (N32/1) all'elettromagnete attuatore per bloccaggio cintura, lato anteriore sinistro (Y96) e tramite la centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato destro (N32/2) all'elettromagnete attuatore bloccaggio cintura, lato anteriore destro (Y96/1).

Se la decelerazione del veicolo supera il valore di 0,45 g o con veicolo inclinato > 27°, il sensore del bloccaggio cintura sensoriale attiva gli elettromagneti con le centraline di comando sedili anteriori, bloccando l'estrazione della cintura.
Le centraline di comando regolazione sedile anteriore ricevono inoltre costantemente mediante due cavi discreti un segnale permanente dal sensore bloccaggio cintura sensoriale e riconoscono quindi immediatamente, se si sono verificati guasti nei circuiti d'innesco degli elettromagneti attuatori per bloccaggio cintura.

I guasti verificati vengono visualizzati nello strumento combinato (A1) dalla spia di segnalazione e di controllo airbag (A1e15).