gf9130p3100ss

Motorini ventilazione sedili anteriori - Disposizione/Compito/Struttura/Funzionamento

Tipo gf · tema 91.30 · versione 0100 · 2002-08-20

Valido per: TIPI 215, 220 da 1.9.02 con CODICE (401a) Sedili comfort anteriori, compreso il riscaldamento e la ventilazione sedile

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.30 Riscaldamento sedile, areazione sedile — Serie 215 · Serie 220

GF91.30-P-3100SS

Motorini ventilazione sedili anteriori - Disposizione/Compito/Struttura/Funzionamento

3.7.02

TIPI 215, 220 da 1.9.02 con CODICE (401a) Sedili comfort anteriori, compreso il riscaldamento e la ventilazione sedile

Motorini ventilazione sedili anteriori -                                        
	Disposizione/Compito/Struttura/Funzionamento

P91.30-2108-06

Disposizione del componente - illustrazione riferita
al tipo 220

M18/9 Gruppo motori ventilazione cuscino sedile anteriore sinistra

M18/10 Ventilazione cuscino sedile anteriore sinistra

M18/11 Gruppo motori ventilazione cuscino sedile anteriore destra

M18/12 Ventilazione cuscino sedile anteriore destra

Motorini ventilazione sedili anteriori - Disposizione

I motorini della ventilazione schienale sedile sono incorporati nella relativa imbottitura dello schienale. Il gruppo motorini comprende adesso due ventilatori dal diametro maggiorato. Per i motorini della ventilazione cuscino sedile non sono previste modifiche.

Motorini ventilazione sedili anteriori - Funzione

Ventilazione attiva del cuscino sedile e dello schienale sedile.

Motorini ventilazione sedili anteriori - Struttura

La ventilazione cuscino sedile comprende sei motorini di ventilazione (tipo 215: 4 motorini). La ventilazione schienale sedile comprende adesso due ventilatori dal diametro maggiorato.

Ogni motorino attiva un piccolo ventilatore, che crea un flusso d'aria.

Motorini ventilazione sedili anteriori - Funzionamento

I motorini di ciascun gruppo sono collegati in parallelo. L'attivazione viene effettuata da parte della relativa centralina di comando. Il segnale di attivazione all'uscita della centralina di comando viene amplificato da un regolatore.