GF91.30-P-2001GK | Funzionamento disinserimento riscaldamento dei sedili | 6.8.99 |
TIPO 163 dall'1.12.99 con CODICE (873) Riscaldamento sedile conducente sinistro e destro
Il riscaldamento dei sedili anteriori viene disinserito con l'interruttore (SIH), anteriore sinistro (S51/1) o l'interruttore (SIH), anteriore destro (S51/2), o automaticamente dal modulo extended activity (EAM; N10/1).
Disinserimento dell'esercizio di riscaldamento dallo stadio di riscaldamento I
Il riscaldamento dei sedili viene disinserito se
il modulo extended activity ha identificato il morsetto 61e «motore spento» o
lo stadio di riscaldamento I viene azionato di nuovo o
la durata di inserimento massima di 20 minuti è decorsa (la durata di inserimento viene comandata nel modulo extended activity attraverso elementi temporizzatori).
Disinserimento dell'esercizio di riscaldamento dallo stadio di riscaldamento II
Il riscaldamento dei sedili viene disinserito se
il modulo extended activity ha identificato il morsetto 61e «motore spento» o
lo stadio di riscaldamento II viene azionato di nuovo o
la sottotensione viene identificata
Alle seguenti condizioni il riscaldamento dei sedili viene commutato dallo stadio di riscaldamento II nello stadio di riscaldamento I:
Lo stadio di riscaldamento I viene azionato (commutazione nell'esercizio di riscaldamento I) o
la massima durata di inserimento di 5 minuti è decorsa (la durata di inserimento è comandata da elementi temporizzatori nel modulo extended activity (EAM, N10/1)).
Documenti citati
- gf5421p4107gk Extended activity modul, disposizione/funzione/struttura
- gf9130p2000gk Funzionamento inserimento riscaldamento dei sedili
- gf9130p2002gk Funzionamento commutazione riscaldamento dei sedili
- gf9130p3003gh Disposizione/Funzione/Funzionamento interruttori riscaldamento sedili