Funzionamento riscaldamento dei sedili (SIH)

P91.30-2003-09

1 Comando della ventilazione sedili attraverso CAN

2 Comando dei LED nella centralina di comando porta attraverso CAN

N25/6 Centralina di comando sedili posteriori

N32/1 Centralina di comando regolazione sedile anteriore sinistro, con memoria

N32/2 Centralina di comando regolazione sedile anteriore destro, con memoria

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N69/1s10 Interruttore riscaldamento sedile stadio 1 e 2 oppure solo stadio 1

N69/1s11 Interruttore ventilazione sedile o riscaldamento sedile stadio 2

R13/1 Elemento termico sedile anteriore sinistro

R13/2 Elemento termico schienale anteriore sinistro

R13/3 Elemento termico sedile anteriore destro

R13/4 Elemento termico schienale anteriore destro

R13/5 Elemento termico sedile posteriore sinistro

R13/6 Elemento termico schienale posteriore sinistro

R13/7 Elemento termico sedile posteriore destro

R13/8 Elemento termico schienale posteriore destro

N69/2 Centralina di comando porta anteriore destra

N69/2s10 Interruttore riscaldamento sedile stadio 1 e 2 oppure solo stadio 1

N69/2s11 Interruttore ventilazione sedile o riscaldamento sedile stadio 2

N69/3 Centralina di comando porta posteriore sinistra

N69/3s6 Interruttore riscaldamento sedile stadio 1 e 2 oppure solo stadio 1

N69/3s7 Interruttore ventilazione sedile o riscaldamento sedile stadio 2

N69/4 Centralina di comando porta posteriore destra

N69/4s6 Interruttore riscaldamento sedile stadio 1 e 2 oppure solo stadio 1

N69/4s7 Interruttore ventilazione sedile o riscaldamento sedile stadio 2

Riscaldamento dei sedili anteriori

Con il riscaldamento dei sedili integrato nel sedile anteriore sinistro/destro è possibile il riscaldamento del cuscino del sedile
e dello schienale in due stadi di riscaldamento.

Il riscaldamento dei sedili viene comandato con un (due) interruttore(i) nella centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1)/centralina di comando porta anteriore destra (N69/2). Gli stati di funzionamento vengono visualizzati da due (tre) LED, che sono disposti sopra gli interruttori. Le resistenze termiche si riscaldano con una tensione (20 – 30 Hz) comandata ad impulsi dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore sinistro, con memoria (N32/1)/centralina di comando regolazione sedile anteriore destro, con memoria (N32/2). Il tasso di pulsazione della tensione è 27 % nello stadio di riscaldamento I e di 100 % nello stadio di riscaldamento II. Il disinserimento avviene manualmente azionando l'interruttore o con comando del tempo da parte della rispettiva centralina di comando.

Riscaldamento del sedile posteriore

(Il funzionamento dei sedili posteriori è identico a quello del riscaldamento dei sedili anteriori.)

Il comando viene eseguito con un (due) interruttore(i) nella centralina di comando porta posteriore sinistra (N69/3)/centralina di comando porta posteriore destra (N69/4). Le resistenze termiche si riscaldano con una tensione comandata ad impulsi dalla centralina di comando sedili posteriori (N25/6) (vedere «Riscaldamento dei sedili anteriori»).