GF91.30-P-0003MCC | Riscaldamento dei sedili (SIH) - Funzionamento | 22.8.07 |
TIPO 451.3 /4 con CODICE (S17) Riscaldamento sedili (FFO)
P91.30-2283-05
1 Richiesta riscaldamento sedili
2 Attivazione cuscino termico
N25/5 Centralina di comando riscaldamento sedili (SIH), lato anteriore
R13/1 Cuscino termico sedile, lato sinistro
R13/3 Cuscino termico sedile, lato destro
S6/1 Gruppo interruttori plancia portastrumenti
S6/1s3 Interruttore del riscaldamento del sedile, lato sinistro
S6/1s4 Interruttore del riscaldamento del sedile, lato destro
Generalità
Con il riscaldamento del sedile integrato è possibile un riscaldamento dei cuscini sedile e degli schienali in due intensità del riscaldamento. I cuscini vengono riscaldati fino al raggiungimento della temperatura massima impostata. La durata dell'apporto di corrente dipende dalla temperatura dell'abitacolo. Con impostato il grado di intensità 2 la potenza termica addotta è maggiore rispetto all'intensità 1. In tal modo la temperatura massima si raggiunge più velocemente con il grado di intensità 2.
Lo stato di funzionamento è indicato da due LED integrati negli interruttori del riscaldamento del sedile.
Posti di comando
Interruttore del riscaldamento del sedile, lato sinistro
Interruttore del riscaldamento del sedile, lato destro
Presupposti per il funzionamento:
Mors. 15 ON
Assenza di sovratensione/sottotensione
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Inserire il riscaldamento del sedile (2ª intensità)
Azionando una volta l'interruttore del riscaldamento sedili si attiva la
2ª intensità del riscaldamento del sedile. Contemporaneamente, la centralina di comando del riscaldamento sedili rileva attraverso un sensore di temperatura integrato la temperatura dell'abitacolo.
Durante la fase di riscaldamento la centralina di comando del riscaldamento sedili alimenta corrente massima al rispettivo cuscino termico.
La durata della fase di riscaldamento dipende dalla temperatura rilevata nell'abitacolo.
Successivamente, il cuscino viene riscaldato al 50 % della potenza massima.
Inserire il riscaldamento del sedile (1ª intensità)
Azionando una seconda volta l'interruttore del riscaldamento sedili si attiva il
Attivare la 1ª intensità del riscaldamento del sedile.
Contemporaneamente, la centralina di comando del riscaldamento sedili rileva attraverso un sensore di temperatura integrato la temperatura dell'abitacolo.
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Durante la fase di riscaldamento la centralina di comando del riscaldamento sedili alimenta corrente massima ridotta al rispettivo cuscino termico.
La durata della fase di riscaldamento dipende dalla temperatura rilevata nell'abitacolo.
Successivamente, il cuscino viene riscaldato al 15 % della potenza massima.
Per effetto della potenza massima inferiore addotta nel 1° grado di intensità, rispetto al 2° grado l'attivazione dei cuscini è più lunga.
Commutare il riscaldamento sedile
L'intensità del riscaldamento può essere modificata azionando l'interruttore del riscaldamento sedili nei seguenti stati di esercizio:
Fase di riscaldamento
Riscaldamento continuo
La commutazione avviene dal grado di intensità 2 al grado 1 oppure
dal grado di intensità 1 attraverso il riscaldamento del sedile "OFF"al grado di intensità 2.
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Commutazione del grado di intensità durante la fase di riscaldamento
Azionando l'interruttore del riscaldamento sedili durante la fase di riscaldamento, la centralina di comando attiva il cuscino termico alla potenza massima per il grado di intensità modificato.
Al termine della fase di riscaldamento calcolata prima di modificare l'intensità, si attua la commutazione nel riscaldamento continuo con il grado di intensità modificato.
Modificando l'intensità del riscaldamento la temporizzazione non si interrompe.
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Commutazione del grado di intensità durante il riscaldamento continuo
Con intensità 2 attiva,
azionando l'interruttore del riscaldamento sedili l'alimentazione di corrente ai cuscini si interrompe per 2 minuti. Successivamente ha luogo l'attivazione dei cuscini termici a riscaldamento continuo con il grado di intensità 1.
Con intensità 1 attiva,
azionando l'interruttore riscaldamento del sedile ha luogo per 2,5 min un'attivazione dei cuscini termici in modalità riscaldamento dell'intensità
2. Successivamente ha luogo l'attivazione dei cuscini termici in modalità riscaldamento continuo dell'intensità 2
Disinserimento manuale
Azionare l'interruttore del riscaldamento sedili per quante volte necessario a far spegnere i LED integrati.
Al disinserimento del morsetto 15 il riscaldamento sedili si spegne senza memorizzare lo stato corrente al momento del disinserimento.
Riscaldamento sedile (SIH) - Disposizione dei componenti | |||
| Schema elettrico riscaldamento sedili | Tipo 451.3## /4## ## fino a 013644 | |
Tipo 451.3## /4## ## a partire da 013645 | |||
Centralina di comando riscaldamento sedili - Descrizione dei componenti | N25/5 | ||
Gruppo interruttori plancia portastrumenti - Descrizione del componente | S6/1 |
Documenti citati
- gf5425p4300mcc Gruppo interruttori plancia portastrumenti - Descrizione del componente
- gf9130p000302mcc Riscaldamento sedile (SIH) - Disposizione dei componenti
- gf9130p5214mcc Centralina di comando riscaldamento sedili - Descrizione dei componenti
- pe9130p2000mcc Schema elettrico riscaldamento sedili (SIH)
- pe9130p2000mcd Schema elettrico riscaldamento sedili (SIH)