gf9130p0002gz

Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

Tipo gf · tema 91.30 · versione 0102 · 2008-04-01

Valido per: TIPO 164, 251 con CODICE (401) Sedili comfort anteriori, compreso il riscaldamento e la ventilazione sedile fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.30 Riscaldamento sedile, areazione sedile — Serie 164 · Serie 251

GF91.30-P-0002GZ

Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

5.4.06

TIPO 164, 251
con CODICE (401) Sedili comfort anteriori, compreso il riscaldamento e la ventilazione sedile
fino a modello anno 8

Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

P91.30-2257-09

Illustrazioni riferite al tipo 164.8

1 Stato morsetti

2 Inserire la richiesta ventilazione sedile

3 Azionamento della ventilazione sedile

M18/9 Gruppo motorini ventilazione cuscino sedile anteriore sinistro

N29/5 Regolatore del ventilatore per l'aerazione del sedile anteriore sinistro

N29/6 Regolatore del ventilatore per l'aerazione del sedile anteriore destro

N72/1s13 Interruttore ventilazione sedile, lato anteriore sinistro

N72/1s14 Interruttore ventilazione sedile, lato anteriore destro

N73 Centralina di comando EZS

CAN B CAN abitacolo

M18/10 Gruppo motorini per la ventilazione dello schienale anteriore sinistro

M18/11 Gruppo motorini per la ventilazione del cuscino del sedile anteriore destro

M18/12 Gruppo motorini per la ventilazione dello schienale anteriore destro

N25/7 Centralina di comando SIH, ventilazione sedile e riscaldamento del volante

Funzionamento

Con la ventilazione sedile integrata nel sedile conducente/sedile passeggero anteriore è possibile ventilare i cuscini dei sedili e gli schienali a tre velocità di ventilazione.

Mediante gli interruttori ventilazione sedile nella centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1) si inserisce e disinserisce la ventilazione sedile e si regola la velocità di ventilazione.

Ogni azionamento degli interruttori viene rilevato dalla centralina di comando pannello di comando superiore e tramite il CAN abitacolo inviato alla centralina di comando SIH, ventilazione sedile e riscaldamento del volante. Essa aziona il rispettivo regolatore del ventilatore corrispondente. Il regolatore del ventilatore aziona quindi i gruppi corrispondenti dei motorini alla velocità di ventilazione sedile desiderata.

Presupposti per il funzionamento:

Mors. 15R ON

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Inserire e commutare la ventilazione sedile

Il segnale di risposta della potenza di ventilazione impostata avviene mediante tre LED blu presenti nell'interruttore ventilazione sedile.

Azionando una volta l'interruttore ventilazione sedile si attiva la
velocità 3 della ventilazione sedile. Nell'interruttore ventilazione sedile si attivano tutti i 3 LED.

Azionando nuovamente l'interruttore ventilazione sedile, si passa alla velocità 2. Nell'interruttore ventilazione sedile si attivano 2 LED.

Azionando ancora una volta l'interruttore ventilazione sedile, si passa alla velocità 1. Nell'interruttore ventilazione sedile si attiva 1 LED.

Mediante l'apertura comfort con la chiave trasmittente (A8/1) (segnale infrarosso) si inserisce la ventilazione del sedile conducente alla velocità 3 per 5 min.

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Disinserimento manuale della ventilazione sedile

La ventilazione sedile può essere disinserita manualmente azionando gli interruttori ventilazione sedile.

In questo caso occorre azionare il rispettivo interruttore ventilazione sedile finché non si spengano tutti i LED.

In qualunque momento è possibile inserire, commutare o disinserire la ventilazione sedile azionando il rispettivo interruttore.

Disinserimento automatico della ventilazione sedile

La ventilazione sedile si disinserisce automaticamente, se uno dei seguenti criteri viene soddisfatto:

Disinserimento morsetto 15R "OFF"

Se il mors. 15C rimane inserito, la temporizzazione continua per altri 5 min. Se il mors. 15R viene inserito nuovamente, si inserisce anche la ventilazione sedile alla velocità attiva corrispondente alla temporizzazione.

Disinserimento in caso di sottotensione

La temporizzazione continua, quando la ventilazione sedile viene disattivata in presenza di sottotensione. I LED degli interruttori lampeggiano in presenza di sottotensione.

Disinserimento in caso di sovratensione

La temporizzazione continua, quando la ventilazione sedile viene disattivato in presenza di sovratensione.

Ventilazione sedile elettrica - Disposizione dei componenti

GF91.30-P-0002-02GZ

Ventilazione sedile elettrica - Schema a blocchi

GF91.30-P-0002-03GZ

Documenti citati