Tipo | 166 |
a partire dall'anno di produzione 2016 | |
con codice 560 (Sedili anteriori regolabili elettricamente) | |
tranne codice 399 (Sedile Multicontour lato anteriore con funzione di massaggio) | |
Tipo | 292 |
con codice 275 (Pacchetto Memory (sedile lato guida, piantone dello sterzo e retrovisori)) | |
tranne codice 399 (Sedile Multicontour lato anteriore con funzione di massaggio) | |
Tipo | 292 |
con codice 560 (Sedili anteriori regolabili elettricamente) | |
tranne codice 399 (Sedile Multicontour lato anteriore con funzione di massaggio) | |
Tipo | 292 |
con codice P64 (Pacchetto Memory) | |
tranne codice 399 (Sedile Multicontour lato anteriore con funzione di massaggio) |
Illustrazione riferita al sedile conducente |
N32/23 | Centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale sedile del conducente |
N32/24 | Centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale sedile del passeggero anteriore |
P91.29-2738-11
Disposizione
La centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale è sistemata nella rispettiva intelaiatura sedile dietro il rivestimento dello schienale.
Funzioni
Regolazione delle pressioni cuscino d'aria nei due cuscini sostegno lombosacrale del rispettivo sedile
Memorizzazione dell'ultimo profilo sostegno lombosacrale impostato
Comando della pompa pneumatica sostegno lombosacrale sedile del conducente (M25/4) o della pompa pneumatica sostegno lombosacrale sedile del passeggero anteriore (M25/5)
Lettura dall'interruttore codificato a tensione per regolazione sostegno lombosacrale sedile del conducente (S109/2) o dall'interruttore regolazione sostegno lombosacrale sedile del passeggero anteriore (S109/3)
Le funzioni sono strutturate come segue:
Lettura di segnali
Valutazione dei segnali
Attivazione di componenti
Lettura di segnali
I segnali dei seguenti componenti vengono letti attraverso cavi diretti:
Interruttore regolazione sostegno lombosacrale sedile del conducente o interruttore regolazione sostegno lombosacrale sedile del passeggero anteriore
Sensore di pressione interno
Valutazione dei segnali
I segnali letti vengono valutati dalla centralina di comando di regolazione sostegno lombosacrale ed i relativi componenti vengono attivati.
Attivazione di componenti
La rispettiva centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale attiva tramite cavi diretti la pompa pneumatica sostegno lombosacrale sedile del conducente o la pompa pneumatica sostegno lombosacrale sedile del passeggero anteriore per il comando dell'alimentazione di aria compressa.
L'attivazione del cuscino d'aria nel sedile avviene tramite le valvole integrate nella centralina di comando di regolazione sostegno lombosacrale.
Carrozzeria
Nella scatola della centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale, oltre a un microprocessore è alloggiato anche un sensore di pressione. Questo serve per rilevare e sorvegliare la pressione. La pressione dell'aria nel cuscino viene regolata tramite le valvole integrate nella centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale. Tramite un connettore a 7 poli la centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale è collegata all'interruttore regolazione sostegno lombosacrale sul sedile. Tramite questo connettore essa è collegata alla pompa sostegno lombosacrale ed all'alimentazione della tensione.