Salita e discesa facilitata per sedile conducente - Funzionamento

P91.29-2233-09

1 Raggiungimento posizione accesso/discesa

2 Stato morsetti

3 Stato porte

4 Richiesta di regolazione manuale

M27 Gruppo motorini regolazione sedile conducente con memory

N69/1 Centralina di comando porta, lato sinistro

N73 Centralina di comando EZS

S17/3 Interruttore contatto porta sinistra

S91/2 Gruppo interruttori per la regolazione sedile porta sinistra (memory)

CAN Bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B)

M27m1 Motorino avanzamento e arretramento

N10/2 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore

N32/1 Centralina di comando regolazione sedili con Memory e accesso comfort, lato conducente

Presupposti del funzionamento

 Funzionamento attivato nello strumento combinato

 nessuna sovratensione o sottotensione

 Sfilare la chiave trasmittente oppure

 aprire la porta conducente con mors. 15R o

 aprire la porta conducente con mors. 15C o

 aprire la porta conducente con la chiave trasmittente non inserita

Funzionamento

Per agevolare la discesa dalla vettura, il sedile conducente viene spostato in posizione di discesa arretrando di 60 mm. Il raggiungimento della posizione di accesso viene attivato dalle variazioni di stato indicate dalla posizione della chiave trasmittente nella centralina di comando EZS (N73) e nel contattore porta lato sinistro (S17/3).

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A tal fine vengono lette ed elaborate le seguenti informazioni dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore con Memory e salita comfort, conducente (N32/1) attraverso CAN-B (CAN):

 Stato del contattore della porta lato sinistro (S17/3) dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2)

 Stato morsetti dalla centralina di comando EZS (N73)

 Salita facilitata attivata nello strumento combinato

 Azionamento sul gruppo interruttori regolazione sedile porta lato sinistro (Memory) (S91/2) dalla centralina di comando porta lato sinistro (N69/1)

Se tutte le condizioni sono state soddisfatte e durante l'attivazione non si sono verificate condizioni di interruzione, la centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory e salita comfort, lato conducente (N32/1) attiva il motorino di avanzamento/arretramento (M27m1), che sposta il sedile conducente in posizione di discesa.

Se dopo l'accesso la porta conducente viene nuovamente chiusa, il sedile ritorna nuovamente in posizione di marcia. Il sedile assume quindi la posizione regolata l'ultima volta.

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Interruzione

 Con richiesta di regolazione manuale della posizione sedile tramite il gruppo interruttori per regolazione sedile lato anteriore sinistro (S91/2)

 Con richiesta di regolazione manuale tramite l'interruttore regolazione piantone sterzo

 Richiesta memory tramite il gruppo interruttori regolazione sedile porta lato sinistro (memory) (S91/2)

 Regolazione longitudinale del sedile conducente disinizializzata

 Sensore Hall sul motorino avanzamento ed arretramento (M27m1) difettoso

Dispositivo antiripetizione

Infilando ed estraendo ripetutamente la chiave trasmittente, si provocano dei cicli alternati di regolazione della posizione di salita/discesa e della posizione di marcia. Per evitare quanto sopra, il numero dei cicli viene limitato a 5. Il contatore viene azzerato se

 la chiave trasmittente è girata su mors. 15R, oppure

 viene modificato lo stato della porta del conducente.