gf9129p0014rf

Sbloccaggio schienale vano posteriore - Funzionamento

Tipo gf · tema 91.29 · versione 0101 · 2018-04-05

Valido per: Tipo 205.2/4, 253

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.29 Impianto elettrico sedile — Serie 205 (modelli 2**, 4**) · Serie 253

GF91.29-P-0014RF

Sbloccaggio schienale vano posteriore - Funzionamento

20.03.2018

Tipo

205.2/4, 253

Sbloccaggio schienale vano posteriore - Funzionamento

P91.29-2856-79

A1

Strumento combinato

S54/6

Interruttore inclinazione schienale vano posteriore, lato destro

M53/15

Attuatore sbloccaggio dello schienale del sedile vano posteriore lato sinistro

S54/7

Interruttore bloccaggio schienale vano posteriore, lato sinistro

M53/16

Attuatore sbloccaggio dello schienale del sedile vano posteriore lato destro

S54/8

Interruttore bloccaggio schienale vano posteriore, lato destro

N10/8

Centralina di comando SAM, lato posteriore

S54/9

Tasto sbloccaggio dello schienale del sedile vano posteriore bagagliaio lato sinistro

N69/1

Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro

S54/10

Tasto sbloccaggio dello schienale del sedile vano posteriore bagagliaio lato destro

N69/2

Centralina di comando porta anteriore, lato destro

S54/11

Tasto sbloccaggio dello schienale vano posteriore lato sinistro (tipo 205.2, 253)

N69/3

Centralina di comando porta posteriore sinistra (tipo 205.2, 253)

S54/12

Tasto sbloccaggio dello schienale vano posteriore lato destro (tipo 205.2, 253)

N69/4

Centralina di comando porta posteriore destra (tipo 205.2, 253)

CAN B

CAN abitacolo

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

CAN HMI

CAN interfaccia dell'utente

S54/5

Interruttore inclinazione schienale vano posteriore, lato sinistro

Presupposti per il funzionamento - Generalità

Veicolo non bloccato dall'esterno o

almeno una porta aperta o

Portellone posteriore (tipo 205.2, 253) o cofano del bagagliaio (tipo 205.4) aperto

velocità del veicolo v < 12 km/h

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato della chiusura centralizzata tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato posteriore.
Le centraline di comando porta anteriore o le centraline di comando porta posteriore inviano il rispettivo stato della porta tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato posteriore.
Lo stato del portellone posteriore o del cofano del bagagliaio viene rilevato autonomamente dalla centralina di comando SAM lato posteriore.
Lo strumento combinato invia la velocità del veicolo tramite il CAN interfaccia dell'utente, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato posteriore.

Schienale vano posteriore sbloccaggio - Generalità

Per aumentare il volume di carico del veicolo lo schienale diviso nel vano posteriore può essere sbloccato elettricamente e ribaltato in avanti.

Svolgimento della funzione schienale vano posteriore sbloccaggio

Azionando il rispettivo tasto sbloccaggio dello schienale vano posteriore bagagliaio o il rispettivo tasto sbloccaggio dello schienale vano posteriore (tipo 205.2, 253) viene sbloccato il rispettivo schienale nel vano posteriore.

La centralina di comando SAM lato posteriore legge direttamente lo stato del rispettivo tasto dispositivo di sbloccaggio dello schienale del sedile e attiva di conseguenza il rispettivo attuatore dispositivo di sbloccaggio dello schienale del sedile vano posteriore. Lo schienale viene sbloccato e ribaltato in avanti tramite forza meccanica elastica.

Con lo schienale sbloccato ma non ribaltato verso il lato anteriore, la strumentazione emette un messaggio. La centralina di comando SAM lato posteriore legge lo stato degli interruttori inclinazione dello schienale vano posteriore e lo stato degli interruttori bloccaggio schienale vano posteriore. Successivamente la centralina di comando SAM lato posteriore invia lo stato dello schienale tramite il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN dell'interfaccia utente alla strumentazione.

Tipo 205.2/4, 253
con codice 242 (Sedile lato passeggero regolabile elettricamente con funzione Memory)
Tipo 205.2/4, 253
con codice 275 (Pacchetto Memory)
Prevenzione collisione:
Se, reclinando lo schienale, c'è il rischio di collisione con il sedile del conducente o il sedile del passeggero anteriore, il sedile viene regolato di conseguenza.

Schema di funzionamento impianto elettrico sbloccaggio schienale vano posteriore

PE91.29-P-2060-97FBA

Panoramica dei componenti di sistema sedili elettrici

GF91.29-P-9992RF

Documenti citati