P91.29-2794-79
A85 | Serratura porta anteriore, lato sinistro | N32/23 | Centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale sedile del conducente | |
A85s1 | Interruttore nottolino girevole porta anteriore, lato sinistro | N32/24 | Centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale sedile del passeggero anteriore | |
A85/1 | Serratura porta anteriore, lato destro | N69/1 | Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro | |
A85/1s1 | Interruttore nottolino girevole porta anteriore, lato destro | N69/2 | Centralina di comando porta anteriore, lato destro | |
M25/4 | Pompa pneumatica sostegno lombosacrale sedile del conducente | N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico | |
M25/5 | Pompa pneumatica sostegno lombosacrale sedile del passeggero anteriore | S109/2 | Interruttore regolazione sostegno lombosacrale sedile del conducente | |
N10/2 | Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore | S109/3 | Interruttore regolazione sostegno lombosacrale sedile del passeggero anteriore | |
N32/1 | Centralina di comando sedile conducente (con codice (275) Pacchetto Memory sedili anteriori a regolazione elettrica) | CAN B | CAN abitacolo | |
N32/2 | Centralina di comando sedile passeggero anteriore (con codice (275) Pacchetto Memory sedili anteriori a regolazione elettrica) |
Presupposti per il funzionamento - Generalità
Morsetto 15R ON o disinserimento ritardato attivo
Nessun funzionamento di emergenza della rete di bordo
Non c'è né sottotensione, né sovratensione
Disinserimento ritardato:
Disinserendo il morsetto 15R, il sostegno lombosacrale può essere regolato ancora per t = 180 s. Se durante il tempo di disinserimento ritardato si verifica una modifica dello stato del morsetto o dello stato della porta, il tempo di disinserimento ritardato si riavvia.
La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore o alla centralina di comando sedile del conducente o alla centralina di comando sedile del passeggero anteriore.
Lo stato della porta viene rilevato dall'interruttore nottolino girevole porta anteriore. La rispettiva centralina di comando porta anteriore legge direttamente lo stato dell'interruttore corrispondente nottolino girevole porta anteriore e lo trasmette tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore o alla centralina di comando sedile del conducente o alla centralina di comando sedile del passeggero anteriore.
Nei veicoli con codice (275) Pacchetto Memory sedili anteriori a regolazione elettrica, la tensione delle centraline di comando di regolazione del sostegno lombosacrale viene alimentata tramite la centralina di comando sedile del conducente o la centralina di comando sedile del passeggero anteriore. Nei veicoli senza codice (275) Pacchetto Memory sedili anteriori a regolazione elettrica, la tensione delle centraline di comando di regolazione del sostegno lombosacrale viene alimentata tramite la centralina di comando SAM vano posteriore.
Regolazione sostegno lombosacrale - Generalità
Per assicurare il massimo sostegno della colonna vertebrale, nello schienale del sedile del conducente e del passeggero anteriore è integrata rispettivamente un'unità di sostegno lombosacrale.
L'unità lombosacrale è composta dai seguenti componenti:
Due cuscini d'aria
Pompa pneumatica sostegno lombosacrale
Centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale
Svolgimento della funzione regolazione sostegno lombosacrale
La regolazione del sostegno lombosacrale avviene tramite l'interruttore di regolazione sostegno lombosacrale. L'azionamento dell'interruttore regolazione sostegno lombosacrale viene letto direttamente dalla centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale. La centralina di comando di regolazione sostegno lombosacrale comanda, tramite valvole integrate, lo sfiato o la ventilazione corrispondente del cuscino d'aria. Per l'alimentazione di aria compressa, la pompa pneumatica sostegno lombosacrale viene attivata direttamente dalla centralina di comando di regolazione sostegno lombosacrale. Nella rispettiva centralina di comando regolazione sostegno lombosacrale sono integrati sensori di pressione che rilevano i valori di pressione nei cuscini ad aria. I segnali dei sensori di pressione con codice (275) Pacchetto Memory sedili anteriori a regolazione elettrica vengono letti direttamente dalla centralina di comando sedile del conducente o dalla centralina di comando sedile del passeggero anteriore e senza codice (275) Pacchetto Memory sedili anteriori a regolazione elettrica dalla centralina di comando SAM vano posteriore.
Con codice (275) Pacchetto Memory sedili anteriori a regolazione elettrica, la regolazione attuale del sostegno lombosacrale, unitamente ad altre regolazioni, può essere memorizzata tramite la funzione Memory e nuovamente richiamata.
Per informazioni dettagliate a tale riguardo consultare la descrizione del funzionamento "Regolazione elettrica del sedile (ESE) - Funzionamento".
Documenti citati
- gf9129p9992fl Panoramica dei componenti di sistema sedili elettrici