Regolazione elettrica dei sedili (ESV) - Funzionamento

P91.29-2677-06

Sedili anteriori

1 Stato morsetti

2 Stato contattore della porta

3 Segnale interruttore di regolazione

4 Richiesta regolazione sedile

5 Attivazione motorini

6 Segnale sensori di Hall

M27/1 Motorino regolazione longitudinale sedile sinistro

M27/2 Motorino regolazione sedile, altezza sedile, lato sinistro

M27/3 Motorino regolazione sedile, altezza sedile, lato anteriore sinistro

M27/4 Motorino regolazione sedile poggiatesta lato sinistro

M27/5 Motorino schienale lato sinistro

M28/1 Motorino regolazione longitudinale sedile destro

M28/2 Motorino regolazione sedile, altezza sedile, lato destro

M28/3 Motorino regolazione sedile, altezza sedile, lato anteriore destro

M28/4 Motorino regolazione sedile poggiatesta lato destro

M28/5 Motorino schienale lato destro

N10/2 Modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM), vano posteriore

N32/1 Centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, conducente e piantone dello sterzo

N32/2 Centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato passeggero anteriore

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N69/2 Centralina di comando porta anteriore destra

N73 Centralina di comando EZS

S17/3 Contattore della porta anteriore sinistra

S17/4 Contattore della porta anteriore destra

S91 Gruppo interruttori regolazione del sedile anteriore sinistro con Memory

S92 Gruppo interruttori regolazione del sedile anteriore destro con Memory

CAN B CAN abitacolo

P91.29-2678-06

Sedili posteriori
(con codice (ZS6) Versione blindata FB6 o con codice (ZS7) Versione blindata FB7 con sedili singoli posteriori)

1 Stato morsetti

2 Stato contattore della porta

3 Segnale interruttore di regolazione

4 Richiesta regolazione sedile

5 Attivazione motorini

6 Segnale sensori di Hall

M29/1 Motorino regolazione sedile vano posteriore lato sinistro, avanzamento e arretramento

M29/2 Motorino regolazione sedile vano posteriore lato sinistro, altezza sedile lato posteriore

M29/3 Motorino regolazione sedile vano posteriore lato sinistro, altezza sedile lato anteriore

M29/4 Motorino regolazione sedile, poggiatesta vano posteriore lato sinistro

M29/5 Motorino schienale vano posteriore lato sinistro

M30/1 Motorino regolazione sedile vano posteriore lato destro, avanzamento e arretramento

M30/2 Motorino regolazione sedile vano posteriore lato destro, altezza sedile lato posteriore

M30/3 Motorino regolazione sedile vano posteriore lato destro, altezza sedile lato anteriore

M30/4 Motorino regolazione sedile, poggiatesta vano posteriore lato destro

M30/5 Motorino schienale vano posteriore lato destro

N10/2 Modulo di rilevamento del segnale e di comando (SAM), vano posteriore

N25/9 Centralina di comando sedile singolo vano posteriore lato sinistro

N25/10 Centralina di comando sedile singolo vano posteriore lato destro

N69/3 Centralina di comando porta posteriore sinistra

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N69/4 Centralina di comando porta posteriore destra

N73 Centralina di comando EZS

N93/6 Centralina di comando gateway sedili singoli vano posteriore

S17/5 Contattore della porta posteriore sinistra

S17/6 Contattore della porta posteriore destra

S56 Gruppo interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore lato sinistro, con memory

S57 Gruppo interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore lato destro, con memory

CAN B CAN abitacolo

CAN BX CAN sedile singolo vano posteriore

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Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 15R ON o

 porta corrispondente aperta

 Lo stato del morsetto 15 è messo a disposizione dalla centralina di comando EZS tramite il CAN dell'abitacolo.

Regolazione elettrica del sedile (ESV) - Generalità

Il sedile del conducente e il sedile del passeggero anteriore sono a regolazione elettrica.

Con il codice (ZS6) Versione blindata FB6 o codice (ZS7) Versione blindata FB7 con sedili singoli posteriori anche il sedile posteriore lato sinistro e il sedile posteriore lato destro sono a regolazione elettrica.

Il comando della regolazione sedile anteriore avviene tramite i gruppi di interruttori regolazione sedile anteriore nei rispettivi rivestimenti porta.

Il comando della regolazione sedile posteriore avviene tramite i gruppi di interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore nella consolle centrale.

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È possibile comandare le seguenti possibilità di regolazione:

- Posizione longitudinale sedile

- Altezza sedile

- Inclinazione sedile

- Inclinazione schienale

- Altezza poggiatesta

Inoltre è possibile memorizzare e richiamare le singole posizioni sedile.

 Sul lato del conducente, attraverso la funzione memory vengono memorizzate e richiamate anche le posizioni dei retrovisori esterni e del piantone dello sterzo.

 I componenti dei sedili posteriori ESV non sono diagnosticabili.

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La regolazione elettrica del sedile è costituita dalle seguenti funzioni parziali:

 Funzionamento regolazione manuale

 Svolgimento della funzione memory

 Funzionamento inizializzazione

 Svolgimento della funzione misurazione della posizione

 Svolgimento della funzione protezione antibloccaggio

 Svolgimento della funzione trattamento errori

Funzionamento regolazione manuale

Lo svolgimento della funzione regolazione manuale è composto dalle seguenti sottofunzioni:

 Svolgimento della funzione regolazione manuale sedile del conducente

 Svolgimento della funzione regolazione manuale sedile del passeggero anteriore

 Svolgimento della funzione regolazione manuale sedile posteriore sinistro
(con codice (ZS6) Versione blindata FB6 o con codice (ZS7) Versione blindata FB7 con sedili singoli posteriori)

 Svolgimento della funzione regolazione manuale sedile posteriore destro
(con codice (ZS6) Versione blindata FB6 o con codice (ZS7) Versione blindata FB7 con sedili singoli posteriori)

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Svolgimento della funzione regolazione manuale sedile del conducente

Il comando della regolazione manuale avviene tramite il gruppo di interruttori regolazione sedile anteriore sinistro.

Lo stato del gruppo di interruttori regolazione sedile anteriore sinistro viene letto direttamente dalla centralina di comando porta anteriore sinistra. La centralina di comando porta anteriore sinistra invia la richiesta di regolazione tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, conducente e piantone dello sterzo. Per la regolazione è necessario tenere premuti i rispettivi interruttori del gruppo di interruttori regolazione sedile anteriore sinistro finché non si è raggiunta la posizione desiderata.

La centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, conducente e piantone dello sterzo, controlla, a seconda della richiesta, direttamente i seguenti motorini ESV:

- Motorino regolazione longitudinale sedile sinistro

- Motorino regolazione sedile, altezza sedile, lato sinistro

- Motorino regolazione sedile, altezza sedile, lato anteriore sinistro

- Motorino regolazione sedile poggiatesta lato sinistro

- Motorino schienale lato sinistro

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Svolgimento della funzione regolazione manuale sedile del passeggero anteriore

Il comando della regolazione manuale avviene tramite il gruppo di interruttori regolazione sedile anteriore destro.

Lo stato del gruppo di interruttori regolazione sedile anteriore destro viene letto direttamente dalla centralina di comando porta anteriore destra. La centralina di comando porta anteriore destra invia le richieste di regolazione tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, passeggero anteriore. Per la regolazione è necessario tenere premuti i rispettivi interruttori del gruppo di interruttori regolazione sedile anteriore destro finché non si è raggiunta la posizione desiderata.

La centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, passeggero anteriore controlla, a seconda della richiesta, direttamente i seguenti motorini ESV:

- Motorino regolazione longitudinale sedile destro

- Motorino regolazione sedile, altezza sedile, lato destro

- Motorino regolazione sedile, altezza sedile, lato anteriore destro

- Motorino regolazione sedile poggiatesta lato destro

- Motorino schienale lato destro

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Svolgimento della funzione regolazione manuale sedile posteriore sinistro
(con codice (ZS6) Versione blindata FB6 o con codice (ZS7) Versione blindata FB7 con sedili singoli posteriori)

Il comando della regolazione manuale avviene tramite il gruppo di interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore lato sinistro.

Lo stato del gruppo di interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore lato sinistro viene letto direttamente dalla centralina di comando porta posteriore sinistra. La centralina di comando porta posteriore sinistra invia le richieste di regolazione tramite il CAN sedile singolo vano posteriore alla centralina di comando sedile sedile singolo vano posteriore lato sinistro. Per la regolazione è necessario tenere premuti i rispettivi interruttori del gruppo di interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore lato sinistro finché non si è raggiunta la posizione desiderata.

La centralina di comando sedile singolo vano posteriore lato sinistro attiva, in base alla richiesta, tramite cavo discreto i seguenti motorini ESV:

- Motorino regolazione sedile vano posteriore lato sinistro, avanzamento e arretramento

- Motorino regolazione sedile vano posteriore lato sinistro, altezza sedile lato posteriore

- Motorino regolazione sedile vano posteriore lato sinistro, altezza sedile lato anteriore

- Motorino regolazione sedile, poggiatesta vano posteriore lato sinistro

- Motorino schienale vano posteriore lato sinistro

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Svolgimento della funzione regolazione manuale sedile posteriore destro
(con codice (ZS6) Versione blindata FB6 o con codice (ZS7) Versione blindata FB7 con sedili singoli posteriori)

Il comando della regolazione manuale avviene tramite il gruppo di interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore lato destro.

Lo stato del gruppo di interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore lato destro viene letto direttamente dalla centralina di comando porta posteriore destra. La centralina di comando porta posteriore destra invia le richieste di regolazione tramite il CAN sedile singolo vano posteriore alla centralina di comando sedile sedile singolo vano posteriore lato destro. Per la regolazione è necessario tenere premuti i rispettivi interruttori del gruppo di interruttori regolazione sedile singolo vano posteriore lato destro finché non si è raggiunta la posizione desiderata.

La centralina di comando sedile singolo vano posteriore lato destro attiva direttamente, in base alla richiesta, i seguenti motorini ESV:

- Motorino regolazione sedile vano posteriore lato destro, avanzamento e arretramento

- Motorino regolazione sedile vano posteriore lato destro, altezza sedile lato posteriore

- Motorino regolazione sedile vano posteriore lato destro, altezza sedile lato anteriore

- Motorino regolazione sedile, poggiatesta vano posteriore lato destro

- Motorino schienale vano posteriore lato destro

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Svolgimento della funzione memory

La funzione memory è costituita dalle seguenti sottofunzioni:

 Svolgimento della funzione memorizzazione della posizione del sedile

 Svolgimento della funzione richiamo della posizione del sedile

Svolgimento della funzione memorizzazione della posizione del sedile

Per memorizzare la posizione del sedile si hanno due possibilità:

- Mantenere premuto l'interruttore memory (S91s9, S92s9, S56s9 o S57s9) e poi premere l'interruttore spazio di memoria 1,2,3 (S91s14, S92s14, S56s14 o S57s14) per lo spazio di memoria corrispondente.

- Premere l'interruttore memory per t > 100 ms e entro 0,4 s  t  3 s azionare l'interruttore spazio di memoria 1, 2, 3 per il rispettivo spazio di memoria.

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Lo stato dell'interruttore memory viene letto con segnale codificato a tensione dalla centralina di comando porta corrispondente.

Le centraline di comando porta lato anteriore lo inviano tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando regolazione sedile anteriore corrispondente, la quale memorizza la posizione attuale del sedile.

Le centraline di comando porta lato posteriore lo inviano tramite il CAN sedile singolo vano posteriore alla centralina di comando sedile singolo vano posteriore corrispondente, la quale memorizza la posizione attuale del sedile.

Svolgimento della funzione richiamo della posizione del sedile

Per poter richiamare una posizione del sedile memorizzata, è necessario tenere premuto l'interruttore spazio di memoria 1, 2, 3, finché non si raggiunge la posizione finale memorizzata. Il suo rilascio provoca l'interruzione immediata del processo di regolazione.

Alle condizioni seguenti il ritorno ad una posizione del sedile memorizzata viene interrotto:

- regolazione sedile manuale

- Regolazione manuale del retrovisore esterno (solo conducente)

- Regolazione manuale piantone sterzo (solo conducente)

- Richiesta di un'altra posizione del sedile memorizzata

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 La centralina di comando regolazione sedile anteriore o la centralina di comando sedile singolo vano posteriore corrispondente organizza per gradi di priorità le singole richieste di regolazione. La regolazione elettrica del sedile è articolata in due gruppi e tre priorità. Ogni regolazione nell'ambito di un gruppo è indipendente dalla regolazione dell'altro gruppo. Se la centralina di comando regolazione sedile anteriore o la centralina di comando sedile singolo vano posteriore corrispondente riceve richieste di regolazione per più regolazioni in un gruppo, viene eseguita la richiesta di regolazione con priorità più alta.

Le priorità sono le seguenti:

Gruppo 1:

- Regolazione dello schienale (priorità alta)

- Poggiatesta (priorità media)

- Regolazione dell'inclinazione (priorità bassa)

Gruppo 2:

- Regolazione longitudinale (priorità alta)

- Regolazione altezza (priorità media)

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Funzionamento inizializzazione

L'inizializzazione è importante per l'abbinamento tra la posizione assoluta della regolazione e la posizione rilevata dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore o dalla centralina di comando sedile singolo vano posteriore corrispondente. L'inizializzazione deve essere effettuata alla prima messa in funzione o in condizioni non inizializzate.

Per l'inizializzazione è necessario portarsi sui seguenti finecorsa meccanici:
- finecorsa anteriore per regolazione longitudinale e regolazione schienale

- finecorsa inferiore regolazione dell'inclinazione, regolazione altezza e regolazione poggiatesta

Per l'inizializzazione è necessario tenere premuto l'interruttore corrispondente del gruppo di interruttori regolazione sedile per un ulteriore t = 250 ms dopo aver raggiunto il finecorsa meccanico.

Svolgimento della funzione misurazione della posizione

I motorini regolazione sedile sono equipaggiati con sensori di Hall. I segnali dei sensori di Hall vengono letti e valutati dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore o centralina di comando sedile singolo vano posteriore corrispondente.

Svolgimento della funzione protezione antibloccaggio

Se un sensore di Hall viene riconosciuto come guasto (t > 2 s) la funzione di regolazione corrispondente viene disinserita dopo t = 2 s dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore o centralina di comando sedile singolo vano posteriore corrispondente. La riattivazione nella stessa direzione di regolazione è consentita solo dopo avere rilasciato l'interruttore corrispondente del gruppo di interruttori regolazione sedile per t  2 s. La riattivazione nella direzione opposta di regolazione è possibile da subito.

Svolgimento della funzione trattamento errori

La centralina di comando regolazione sedile anteriore o centralina di comando sedile singolo vano posteriore corrispondente controlla la plausibilità delle richieste di regolazione. Le richieste di regolazione della stessa funzione di regolazione in direzione opposta (ad es. sollevamento e abbassamento al contempo della regolazione dello schienale) vengono ignorate. Le richieste di regolazione corrette per altre funzioni di regolazione non ne risultano condizionate.