Retrovisore esterno e interno con antiabbagliamento automatico - Funzionamento · gf8879p2010le · Mercedes-Benz WIS

GF88.79-P-2010LE

Retrovisore esterno e interno con antiabbagliamento automatico - Funzionamento

5.5.08

TIPO 216.3 a partire dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08

TIPO 221.0 /1
con CODICE (249) Retrovisore interno ed esterno (lato guidatore) con antiabbagliamento automatico
a partire dell'anno di produzione 09 /anno di modifica 08

Premesse per il funzionamento

 Nessuna retromarcia innestata

 Illuminazione interna non inserita

 Lo stato retromarcia viene inviato dalla centralina di comando gateway centrale (N93) al CAN dell'abitacolo.

Svolgimento della funzione retrovisore esterno e interno con antiabbagliamento automatico

Il vetro del retrovisore dell'unità retrovisore interno (A67) e del retrovisore esterno sinistro, regolabile elettricamente e riscaldato (M21/1) è oscurabile elettrocromaticamente. Questo viene realizzato attraverso uno strato di gel elettrolitico nel vetro del relativo retrovisore, il quale comanda gradualmente la penetrazione della luce in base alla tensione applicata.

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L'unità retrovisore interno assorbe la luce esterna mediante il sensore dispositivo antiabbagliamento del retrovisore in avanti (A67h1) e la luce che riflette sullo specchietto del retrovisore mediante il sensore dispositivo antiabbagliamento del retrovisore all'indietro (A67h2).

L'unità retrovisore interno valuta queste dimensioni d'ingresso e invia una informazione di antiabbagliamento alla centralina di comando unità di comando sul tetto (N70), la quale trasmette il messaggio per il dispositivo antiabbagliamento del retrovisore al CAN dell'abitacolo.

La centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) (tipo 221) o la centralina di comando porta sinistra (N69/1) (tipo 216) trasmette l'informazione per l'antiabbagliamento e invia la relativa tensione di attivazione al dispositivo antiabbagliamento (M21/1h1) del retrovisore esterno sinistro a regolazione elettrica e riscaldato.

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L'informazione antiabbagliamento dell'unità retrovisore interno viene registrata dalla centralina di comando unità di comando sul tetto che fornisce la tensione al dispositivo antiabbagliamento del retrovisore dell'unità retrovisore interno.

 Se durante l'antiabbagliamento del retrovisore viene inserita una luce interna o viene inserita la retromarcia, allora l'antiabbagliamento viene sospeso.

	Schema di funzionamento impianto elettrico antiabbagliamento automatico del retrovisore	Tipo 216	PE88.79-P-2056-97CAA
		Tipo 221	PE88.79-P-2056-97SAA
	Centralina di comando porta sinistra - Descrizione del componente	N69/1 Tipo 216	GF72.29-P-4124LA
	Centralina di comando porta, lato anteriore sinistro - Descrizione del componente	N69/1 Tipo 221	GF72.29-P-4141LE
	Centralina di comando unità di comando sul tetto - Descrizione del componente	N70	GF82.20-P-5216LE
	Centralina di comando EZS - Descrizione del componente	N73	GF80.57-P-6003LE
	Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente	N93	GF54.21-P-4170LE
	Unità retrovisore interno - Descrizione del componente	A67	GF68.49-P-2105LE

Documenti citati

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