Antiabbagliamento automatico del retrovisore esterno ed interno, funzionamento

Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Non c'e né sottotensione, né sovratensione

 Morsetto 15R ON

 Retromarcia non innestata

 Illuminazione interna non inserita

 La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) invia lo stato del morsetto 15 tramite il CAN abitacolo (CAN B) alla centralina di comando unità di comando sul tetto (N70).

Antiabbagliamento automatico del retrovisori esterni e interno - Informazioni generali

Il retrovisore interno (A67) assorbe la luce esterna mediante il sensore di luce dispositivo antiabbagliamento del retrovisore, movimenti in avanti (A67h1), e la luce che riflette sullo specchio mediante il sensore di luce dispositivo antiabbagliamento del retrovisore, movimenti all'indietro (A67h2).

Il retrovisore interno valuta questa grandezza di ingresso e invia la richiesta per la funzione antiabbagliamento del retrovisore tramite il LIN tetto (LIN B13) alla centralina di comando unità di comando sul tetto. La centralina di comando unità di comando sul tetto invia l'informazione di antiabbagliamento tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1).

La centralina di comando porta anteriore sinistra (M21/1) riceve le informazioni per l'antiabbagliamento e fornisce la relativa tensione di attivazione al dispositivo antiabbagliamento (M21/1h1) del retrovisore esterno. Lo specchio del retrovisore interno viene portato in posizione antiabbagliamento attivando l'antiabbagliamento retrovisore interno (A67h3) dal retrovisore interno stesso.

 Se durante l'antiabbagliamento del retrovisore viene accesa una luce interna o viene inserita la retromarcia, allora l'antiabbagliamento viene sospeso.