Attivazione della modalità di riscaldamento temporizzata - Funzionamento

W83.70-1165-79

1 Bus dati ASIC

A7 Modulo di base (GM)

A21 Centralina di comando riscaldamento supplementare (ZHE)

A68 Modulo interruttori 4 master

A70 Modulo interruttori 13 parete posteriore

A79 Modulo interruttori 5 cruscotto

S63 Pulsante programmazione ON-OFF riscaldamento supplementare

S144 Gruppo pulsanti volante multifunzione, lato sinistro

S145 Gruppo pulsanti volante multifunzione, lato destro

A84 Modulo interruttori 12 parete posteriore

CAN 2 CAN abitacolo

P2 Strumentazione (INS)

P2p1 Display sistema di informazione per conducente (FIS)

S1 Interruttore di marcia

S62 Pulsante riscaldamento supplementare

 La modalità di riscaldamento temporizzato del riscaldamento supplementare (ZHE) può essere attivata azionando il pulsante programmazione ON-OFF riscaldamento supplementare (S63) nel modulo interruttori 5 cruscotto (A79) o, in base alla variante della cabina di guida, azionando il pulsante del riscaldamento supplementare (S62) nel modulo interruttori 13 parete posteriore (A70) o il modulo interruttori 12 parete posteriore (A84).

Nella modalità di riscaldamento temporizzato, la durata di riscaldamento impostata nella strumentazione (P2), determina il momento d'inserimento del riscaldamento supplementare (ZHE). La durata di riscaldamento ancora residua può essere influenzata con l'impostazione della durata residua. La durata residua può essere modificata anche durante la modalità di riscaldamento.

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Presupposti

 Alimentazione di tensione applicata su tutte le centraline di comando interessate e interconnessione intatta.

 Presa di forza per veicoli secondo GGVS (regolamentazione del trasporto su strada di merci pericolose) non innestata.

 L'interruttore di marcia (S1) è in posizione "0".

o

 La chiave non è inserita nel bloccasterzo.

 Se l'interruttore di marcia (S1) è in posizione "Mors. 15R" o "Mors. 15", al posto della modalità di riscaldamento temporizzato, viene attivata la modalità di riscaldamento costante.

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Sequenza funzionale

1 I pulsanti del riscaldamento supplementare (S62) e programmazione ON-OFF riscaldamento supplementare (S63) sono interruttori di segnalazione. Ciò significa che in essi è integrato un circuito elettronico, che legge il comando dell'interruttore e lo converte in un messaggio.

Azionando il bilanciere a dito superiore del pulsante di riscaldamento supplementare (S62) nel modulo interruttori 13 parete posteriore (A70) o nel modulo interruttori 12 parete posteriore (A84), o il pulsante programmazione ON-OFF riscaldamento supplementare (S63) nel modulo interruttori 5 cruscotto (A79), il circuito elettronico integrato trasmette tramite il bus dati ASIC (1) il messaggio "Riscaldamento supplementare ON" al modulo interruttori 4 master (A68).

2 Dal momento che i pulsanti del riscaldamento supplementare (ZHE) sono abilitati alla sveglia, il modulo interruttori 4 master (A68) commuta da CAN SLEEP MODE o POWER DOWN MODE su NORMAL MODE e riceve il messaggio.

Successivamente, esso trasmette il messaggio "Riscaldamento supplementare pannello interruttori modulare ON" alla strumentazione (P2) tramite il CAN abitacolo (CAN 2).

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3 La strumentazione (P2), svegliata dalle attività CAN sul CAN abitacolo (CAN 2), riceve il messaggio.

Dopo averlo analizzato, essa trasmette il messaggio "Riscaldamento supplementare INS ON" al CAN abitacolo (CAN 2). Nello stesso tempo, la strumentazione visualizza nel display del sistema di informazioni per conducente (P2p1) lo stato di attivazione del riscaldamento supplementare con segnalazione in testo per circa 3 s. Successivamente, l'indicazione si spegne nuovamente.

Se durante questa fase viene azionato uno dei pulsanti nel gruppo pulsanti volante multifunzione, lato sinistro (S144) o destro (S145), la visualizzazione resta attivata, ed è possibile impostare temperatura e durata di disinserimento ritardato (per il procedimento di regolazione consultare le istruzioni per l'uso).

 Il menu per le impostazioni del riscaldamento supplementare può essere richiamato in qualsiasi momento, dopo che le segnalazioni si sono spente, azionando il bilanciere a dito inferiore del pulsante programmazione ON-OFF riscaldamento supplementare (S63).

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4 Il messaggio "Riscaldamento supplementare INS ON" arriva alla centralina di comando riscaldamento supplementare (A21) tramite il CAN abitacolo (CAN 2).

Ricevuto il messaggio, essa attiva la modalità di riscaldamento del riscaldamento supplementare (ZHE), trasmettendo quasi contemporaneamente il messaggio "Modalità di riscaldamento supplementare attivata" al CAN abitacolo (CAN 2).

5 Questo messaggio viene a sua volta ricevuto dal modulo interruttori 4 master (A68) e inoltrato al bus dati ASIC (1).

6 Tramite il bus dati ASIC (1), tutti i pulsanti del riscaldamento supplementare ricevono l'informazione sullo stato di attivazione del riscaldamento supplementare (ZHE).

I LED di stato del pulsante programmazione ON-OFF riscaldamento supplementare (S63) nel modulo interruttori 5 cruscotto (A79) e, in base alla variante della cabina di guida, dei pulsanti riscaldamento supplementare (S62) nel modulo interruttori 13 parete posteriore (A70) e nel modulo interruttori 12 parete posteriore (A84), vengono inseriti e restano accesi per l'intero periodo, in cui il riscaldamento supplementare (ZHE) è attivato.

7 La durata di riscaldamento del riscaldamento supplementare (ZHE) viene completamente gestita dalla strumentazione (P2). Ciò significa che il riscaldamento supplementare resta inserito finché la strumentazione (P2) non trasmette alla centralina di comando riscaldamento supplementare (A21) il messaggio "Riscaldamento supplementare OFF".

La modalità di riscaldamento può tuttavia essere interrotta o conclusa in qualsiasi momento, azionando nuovamente il bilanciere a dito superiore del pulsante riscaldamento supplementare (S62) o del pulsante programmazione ON-OFF riscaldamento supplementare (S63).