Riscaldatore STH - Descrizione del componente

P83.70-4693-04

A6 Riscaldatore STH

Disposizione

Il riscaldatore STH si trova nella zona anteriore del passaruota lato destro.

Struttura

Nel riscaldatore STH sono integrati tutti i componenti necessari per generare e trasferire il calore:

 Sonda termica (A6b1)

 ventilatore dell'aria di combustione (A6m2)

 Centralina di comando STH (A6n1)

 Pirostato unità candela ad incandescenza (A6r4)

 Valvola di commutazione STH (A6y1)

 Scambiatore di calore

 Carcassa bruciatore

Funzionamento

L'avviamento, la regolazione e la terminazione del modo riscaldamento sono azionati dalla centralina di comando STH integrata.

Avviare il modo di riscaldamento

Ventilatore per l'aria di combustione attivato. Esso gira quasi al regime di rotazione massimo.

La candeletta ad incandescenza nell'unità rivelatore di fiamma/candeletta ad incandescenza viene inserita. inizia la fase di preriscaldamento di circa 30 s.

Al termine della fase di preriscaldamento, la soffiante aria di combustione si disinserisce per 3 secondi e la pompa dosaggio carburante STH (Y23) inizia a convogliare carburante.

La soffiante aria di combustione si rimette in funzione. Il ventilatore aria di combustione e la pompa dosaggio carburante STH aumentano il proprio regime di rotazione nei successivi 60 secondi circa, commutando il regime di rotazione e la potenza su pieno carico. Il carburante e l'aria di combustione formano nella camera di combustione una miscela di carburante e aria.

Dopo l'aumento del flusso di aria di combustione e del convogliamento carburante. La candeletta a incandescenza dell'unità rivelatore di fiamma/candeletta ad incandescenza viene disinserita e per 45 secondi circa inizia la fase di sicurezza per il controllo della fiamma.

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Al termine del tempo di sicurezza, l'unità rivelatore di fiamma/candeletta ad incandescenza segnala la propria funzione di rivelatore di fiamma:

 "caldo" combustione sufficiente la funzione di riscaldamento continua.

 "freddo" formazione di fiamma non disponibile o insufficiente la pompa di dosaggio carburante STH viene disinserita; l'avviamento viene quindi ripetuto per una volta.
Se la fiamma continua ad non essere generata, l'alimentazione di carburante viene interrotta mediante il disinserimento della pompa dosaggio carburante STH: ha luogo il disinserimento da guasto con disattivazione ritardata del ventilatore per l'aria di combustione.

Modo di riscaldamento

In funzione della temperatura del liquido di raffreddamento avviene la regolazione automatica del modo riscaldamento. Stati possibili:

 Esercizio a pieno carico

 Esercizio a carico parziale

 Pausa di regolazione

La generazione della fiamma durante il modo riscaldamento è sorvegliata dal rivelatore di fiamma candeletta ad incandescenza.

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In caso di interruzione della fiamma, l'avviamento viene ripetuto per una volta. Se la fiamma continua ad non essere generata, l'alimentazione di carburante viene interrotta mediante il disinserimento della pompa dosaggio carburante STH: ha luogo il disinserimento da guasto con disattivazione ritardata del ventilatore per l'aria di combustione.

La valvola di commutazione STH è chiusa a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 60 °C (circuito secondario del liquido di raffreddamento). A temperatura superiori ai 60 °C, la valvola di commutazione è attivata ad intervalli e viene riscaldato il circuito principale del liquido di raffreddamento.

Protezione contro il surriscaldamento

Il rilevamento interno della temperatura della centralina di comando STH riconosce il surriscaldamento (temperatura di soglia 125 °C) ed attiva per 120 secondi circa il post-funzionamento da guasto del riscaldatore con conseguente blocco da guasto:

Fine del modo di riscaldamento

La combustione viene terminata disinserendo la pompa dosaggio carburante STH.

Il tempo di disinserimento ritardato del ventilatore per l'aria di combustione ha inizio.

Il tempo di disinserimento ritardato e il numero di giri del ventilatore per l'aria di combustione è in funzione del modo dal quale il riscaldatore STH è stato disinserito.