Funzionamento surriscaldamento dell'apparecchio di riscaldamento

P83.70-0393-09

1 Carcassa bruciatore

2 Trasmettitore di calore

3 Termostato circuito riscaldamento

A6m1 Pompa di circolazione

Y23 Pompa dosatrice carburante

B Posizione commutazione termostato, circuito secondario aperto

A6m2 Ventilatore aria di combustione

A6n1 Centralina di comando riscaldamento autonomo

N34 Interruttore orario riscaldamento autonomo

Sequenza funzionale

1 Temperatura liquido di raffreddamento > 59 °C :
Il termostato (3) è commutato sull'esercizio di riscaldamento, il circuito secondario del riscaldamento autonomo è collegato al circuito di raffreddamento e al circuito di riscaldamento della vettura.

2 L'apparecchio di riscaldamento funziona nell'esercizio del carico parziale. La combustione è stabile. Il ventilatore aria di combustione (A6m2) e la pompa dosatrice carburante (Y23) trasportano con il loro numero di giri e potenza più bassi.

3 La temperatura del liquido di raffreddamento nel riscaldatore aumenta al valore di temperatura non ammesso di 125 °C a causa dell'insufficiente o mancante flusso del liquido di raffreddamento.

4 Il rilevamento interno della temperatura della centralina di comando riscaldamento autonomo (A6n1) identifica il surriscaldamento e attiva un disinserimento per disturbo con successivo bloccaggio per disturbo.

5 La pompa dosatrice carburante viene disinserita.

6 Il comando del ventilatore della vettura viene interrotto e il ventilatore viene disinserito.

7 Ha inizio il postfunzionamento dell'apparecchio di riscaldamento di ca. 110 s per il raffreddamento dell'apparecchio di riscaldamento e il lavaggio della camera di combustione. Il ventilatore aria di combustione riduce il suo numero di giri nei primi 40 s del postfunzionamento a quello dell'esercizio del carico parziale e lo aumenta quindi di nuovo all'incirca al numero di giri del pieno carico.

8 Il postfunzionamento dell'apparecchio di riscaldamento è terminato. Il ventilatore aria di combustione e la pompa di circolazione (A6m1) vengono disinseriti.

9 Il disinserimento per disturbo è terminato, il bloccaggio per disturbo è presente. Un nuovo avviamento dell'apparecchio di riscaldamento non è più possibile.

 Il bloccaggio per disturbo può essere disattivato dopo l'eliminazione del disturbo interrompendo l'alimentazione della tensione (morsetto 30). A tale scopo sfilare il fusibile 32 nella cassetta fusibili e relè (F1) per ca. 10 s e inserirlo di nuovo.