GF83.70-P-3048B | Funzionamento aumento temperatura liquido di raffreddamento nell'esercizio del carico parziale | 3.4.98 |
TIPO 202 con MOTORE 611.960
con riscaldamento autonomo
TIPO 210 fino a 1.6.98 con MOTORE 602.982
con riscaldamento autonomo
TIPO 210 con MOTORE 611.961
con riscaldamento autonomo
P83.70-0418-09
1 Carcassa bruciatore
2 Trasmettitore di calore
A1 Strumento combinato
M13 Pompa circolazione acqua calda
S4/3 Interruttore riscaldatore supplementare
Y23 Pompa dosaggio carburante
A6m2 Ventilatore aria di combustione
A6n1 Centralina di comando riscaldamento autonomo
G2 Alternatore
Funzionamento
I valori di temperatura indicati tra parentesi sono validi per il tipo 202 con motore 611.960 fino al 31.01.98.
1 Temperatura liquido
di raffreddamento > 64 °C e < 76,5 °C
(> 61 °C e < 72 °C)
Temperatura aria esterna 8 °C
Il motore della vettura gira e lo strumento combinato (A1) viene comandato dall'alternatore (G2) attraverso il
morsetto 61 (controllo carica).
2 L'interruttore riscaldamento autonomo (S4/3) si trova nella posizione «Funzionamento riscaldatore supplementare inserito», il diodo luminoso rosso nell'interruttore non si accende. Attraverso il contatto di commutazione chiuso dell'interruttore è presente il positivo dello strumento combinato sulla centralina di comando riscaldamento autonomo (A6n1).
3 Il riscaldatore funziona nell'esercizio del carico parziale. Il ventilatore aria di combustione (A6m2) e la pompa di dosaggio del carburante (Y23) trasportano con i loro valori massimi del numero di giri e della potenza. La pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2).
4 La temperatura del liquido di raffreddamento aumenta ulteriormente nonostante l'esercizio del carico parziale a causa del minore fabbisogno di calore.
5 La temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i 76,5 °C (72 °C).
6 La centralina di comando (A6n1) attiva la fine dell'esercizio di riscaldamento supplementare.
7 La pompa di dosaggio del carburante viene disinserita
e viene così interrotta la combustione nella carcassa del bruciatore (1).
8 Ha inizio il postfunzionamento del riscaldatore di ca. 110 s per il raffreddamento del riscaldatore e per il lavaggio della camera di combustione.
9 Il postfunzionamento del riscaldatore è terminato. Il ventilatore aria di combustione viene disinserito.
10 L'esercizio riscaldamento supplementare è terminato.
11 La pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) continua a trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2) del riscaldatore arrestato.
L'esercizio di riscaldamento supplementare viene avviato di nuovo se la temperatura del liquido di raffreddamento scende al di sotto di 68 °C (60 °C), p. es. in seguito alla diminuzione della temperatura dell'aria esterna e/o di frequenti pause di marcia.
| Disposizione/Funzione/Struttura carcassa bruciatore | ||
| Disposizione/Funzione/Struttura trasmettitore di calore | ||
| Disposizione/Funzione ventilatore aria di combustione | ||
| Disposizione/Funzione centralina di comando riscaldamento autonomo/riscaldatore supplementare | ||
| Disposizione/Funzione pompa dosaggio carburante | ||
| Disposizione/Funzione interruttore riscaldatore supplementare |
Documenti citati
- gf8370p4000gc Corpo del bruciatore - Disposizione/funzione/struttura
- gf8370p4001a Scambiatore di calore - Disposizione/funzione/struttura
- gf8370p4002a Centralina di comando riscaldamento autonomo/riscaldatore supplementare - Disposizione/funzione
- gf8370p4004a Soffiante aria combustione - disposizione/compito
- gf8370p4008a Pompa dosaggio carburante - disposizione/compito
- gf8370p4052a Interruttore riscaldamento supplementare - disposizione/compito