gf8370p3046c

Mancato avviamento del riscaldatore supplementare - funzionamento

Tipo gf · tema 83.70 · versione 0101 · 2000-07-14

Valido per: TIPO 220 fino a 31.5.00 con MOTORE 613.960 con riscaldatore supplementare

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.70 Riscaldamento autonomo, riscaldamento supplementare, riscaldatore supplementare — Serie 220 · Serie 613 (modelli 960)

GF83.70-P-3046C

Mancato avviamento del riscaldatore supplementare - funzionamento

27.5.99

TIPO 220 fino a 31.5.00 con MOTORE 613.960
con riscaldatore supplementare

Mancato avviamento del riscaldatore supplementare - funzionamento

P83.70-2689-09

2 Agente di trasferimento del calore

3 Pompa del liquido di raffreddamento, meccanica

S4/3 Interruttore riscaldatore supplementare

S25/18 Interruttore termico aria

A6n1 Centralina di comando ZUH

G2 Alternatore

Procedura

A Il LED rosso dell'interruttore riscaldatore supplementare (S4/3) non si accende.

Temperatura liquido raffreddamento > 72 °C:

Temperatura aria esterna 8 °C

1 L'interruttore riscaldatore supplementare (S4/3) è posizionato su "Funzionamento riscaldatore supplementare ON", il LED rosso dell'interruttore non si accende e il contatto di commutazione è chiuso.

2 Il contatto di commutazione dell'interruttore termico aria (S25/18) collegato in serie con l'interruttore riscaldatore supplementare è chiuso, dato che il valore temperatura aria esterna è inferiore agli
8°C e quindi è necessario il riscaldamento supplementare.

3 Il motore dell'autoveicolo è stato avviato. Dall'alternatore (G2), il morsetto 61 commuta il segnale positivo tramite i contatti di commutazione chiusi dell'interruttore riscaldatore supplementare e dell'interruttore termico aria alla centralina di comando ZUH (A6n1).

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4 Il segnale positivo dell'alternatore attiva l'elettronica dell'elettronica della centralina di comando ZUH (A6n1). L'elettronica analizza dapprima i segnali del rilevamento temperatura refrigerante interno. L'elettronica non avvia il riscaldamento supplementare, dato che la temperatura liquido di raffreddamento supera i 72 °C e, malgrado la temperatura esterna bassa, non è necessario il riscaldamento supplementare.

L'elettronica della centraline di comando rimane attivata, fin che non si ha il segnale positivo, e analizza costantemente i segnali del rilevamento temperatura interno.

5 La pompa meccanica del liquido di raffreddamento del motore convoglia il refrigerante attraverso l'agente di trasferimento del calore (2) del riscaldatore disinserito.

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B Il LED rosso dell'interruttore riscaldatore supplementare (S4/3) non si accende.

Temperatura liquido raffreddamento 72 °C

Temperatura aria esterna > 8 °C

1 L'interruttore riscaldatore supplementare (S4/3), collegato in serie con l'interruttore termico aria, è posizionato su "Funzionamento riscaldatore supplementare ON", il LED rosso dell'interruttore non si accende e il contatto di commutazione è chiuso.

2 Il contatto di commutazione dell'interruttore termico aria (S25/18) collegato in serie con l'interruttore riscaldatore supplementare è aperto, dato che il valore temperatura aria esterna è superiore agli 8 °C e quindi non è necessario il riscaldamento supplementare.

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3 Il motore dell'autoveicolo è stato avviato. Dall'alternatore (G2), il morsetto 61 commuta il segnale positivo tramite i contatti di commutazione chiusi dell'interruttore riscaldatore supplementare all'interruttore termico aria. Dato che il contatto di commutazione dell'interruttore termico è aperto, il segnale positivo non giunge alla centralina di comando ZUH (A6n1) e il riscaldamento supplementare non viene avviato.

4 La pompa meccanica del liquido di raffreddamento (3) del motore convoglia il refrigerante attraverso l'agente di trasferimento del calore (2) del riscaldatore disinserito.

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C Il LED rosso dell'interruttore riscaldatore supplementare (S4/3) si accende.

Temperatura liquido raffreddamento 72 °C

Temperatura aria esterna 8 °C

1 L'interruttore riscaldatore supplementare (S4/3), collegato in serie con l'interruttore termico aria, è posizionato su "Funzionamento riscaldatore supplementare ON", il LED rosso dell'interruttore non si accende e il contatto di commutazione è aperto.

2 Il contatto di commutazione dell'interruttore termico aria (S25/18) collegato in serie con l'interruttore riscaldatore supplementare è chiuso, dato che il valore temperatura aria esterna è inferiore agli
8 °C e quindi è necessario il riscaldamento supplementare.

3 Il motore dell'autoveicolo è stato avviato. Dall'alternatore (G2), il morsetto 61 commuta il segnale positivo all'interruttore riscaldatore supplementare. Dato che il contatto di commutazione dell'interruttore termico è aperto, il segnale positivo non giunge alla centralina di comando ZUH (A6n1) e l'avviamento del riscaldamento supplementare è impedito manualmente .

4 La pompa meccanica del liquido di raffreddamento del motore convoglia il refrigerante attraverso l'agente di trasferimento del calore (2) del riscaldatore disinserito.

Seminvolucro Disposizione/compito/struttura

GF83.70-P-4001A

Centralina di comando riscaldamento autonomo/riscaldatore Disposizione/compito

GF83.70-P-4002A

Interruttore termico aria Disposizione/compito

GF83.70-P-4009A

Interruttore riscaldamento supplementare Disposizione/compito

GF83.70-P-4052A

Documenti citati