gf8370p3025a

Esercizio di riscaldamento, funzionamento temperatura liquido di raffreddamento nell'esercizio a carico parziale ≥ 72 °C e temperatura aria esterna ≤ 5 °C

Tipo gf · tema 83.70 · versione 0101 · 1997-10-31

Valido per: TIPO 210 da 1.9.96 fino a 28.2.97 con MOTORE 602.982 con riscaldatore

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.70 Riscaldamento autonomo, riscaldamento supplementare, riscaldatore supplementare — Serie 210 · Serie 602 (modelli 982)

GF83.70-P-3025A

Esercizio di riscaldamento, funzionamento temperatura liquido di raffreddamento nell'esercizio a carico parziale 72 °C e temperatura aria esterna 5 °C

1.8.96

TIPO 210 da 1.9.96 fino a 28.2.97 con MOTORE 602.982
con riscaldatore

Esercizio di riscaldamento, funzionamento temperatura liquido di raffreddamento 
	nell'esercizio a carico parziale ≥ 72 °C e temperatura aria esterna ≤ 5 °C

P83.70-0337-09

1 Carcassa bruciatore

2 Trasmettitore di calore

A6m2 Ventilatore aria di combustione

S25/17 Interruttore termico liquido di raffreddamento

S25/18 Interruttore termico aria

Y23 Pompa dosaggio carburante

A6n1 Centralina di comando riscalda-mento autonomo/riscaldatore

G2 Alternatore

M13 Pompa circolazione acqua calda

Funzionamento

1 Temperatura liquido di raffreddamento > 61 °C e < 72 °C
Temperatura aria esterna 5 °C
I contatti di commutazione dell'interruttore termico liquido di raffreddamento (S25/17) e aria (S25/18) sono chiusi. Sulla centralina di comando (A6n1) è presente il segnale del positivo dell'alternatore (G2), morsetto 61 (controllo carica).

2 L'apparecchio di riscaldamento funziona nell'esercizio del carico parziale. Il ventilatore aria di combustione (A6m2) e la pompa di dosaggio del carburante (Y23) trasportano con il numero di giri e la potenza del carico parziale. La pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2).

3 La temperatura del liquido di raffreddamento aumenta ulteriormente nonostante l'esercizio del carico parziale a causa del fabbisogno minimo di calore.

4 La temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i 72 °C.

5 La centralina di comando (A6n1) attiva la fine dell'esercizio di riscaldamento.

6 La pompa di dosaggio del carburante viene disinserita e viene così interrotta la combustione nella carcassa del bruciatore (1).

7 Il funzionamento successivo dell'apparecchio di riscaldamento per il raffreddamento dell'apparecchio di riscaldamento e per il lavaggio della camera di combustione entra in funzione per ca. 110 s.

8 Il funzionamento successivo dell'apparecchio di riscaldamento è terminato. Il ventilatore dell'aria di combustione viene disinserito.

9 L'esercizio di riscaldamento è terminato.

10 La pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) continua a trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2) nell'apparecchio di riscaldamento fermo.

L'esercizio di riscaldamento viene avviato di nuovo se la temperatura del liquido di raffreddamento scende al di sotto di
60 °C, per esempio a causa di una diminuzione della temperatura dell'aria esterna e/o di frequenti pause di marcia.

Disposizione/Funzione/Struttura carcassa bruciatore

GF83.70-P-4000A

Disposizione/Funzione/Struttura trasmettitore di calore

GF83.70-P-4001A

Disposizione/Funzione ventilatore aria di combustione

GF83.70-P-4004A

Disposizione/Funzione centralina di comando riscaldamento autonomo/riscaldatore

GF83.70-P-4002A

Disposizione/Funzione interruttore termico liquido di raffreddamento

GF83.70-P-4010A

Disposizione/Funzione interruttore termico aria

GF83.70-P-4009A

Disposizione/Funzione pompa dosaggio carburante

GF83.70-P-4008A

Documenti citati