Esercizio di riscaldamento, funzionamento temperatura liquido di raffreddamento < 61 °C e temperatura aria esterna ≤ 5 °C

P83.70-0339-09

1 Carcassa bruciatore

2 Trasmettitore di calore

A6m2 Ventilatore aria di combustione

S25/17 Interruttore termico liquido di raffreddamento

S25/18 Interruttore termico aria

Y23 Pompa dosaggio carburante

A6n1 Centralina di comando riscalda-mento autonomo/riscaldatore

G2 Alternatore

M13 Pompa circolazione acqua calda

Funzionamento

1 Temperatura liquido di raffreddamento < 61 °C
Temperatura aria esterna  5 °C
I contatti di commutazione dell'interruttore termico liquido di raffreddamento (S25/17) e aria (S25/18) sono chiusi. Sulla centralina di comando (A6n1) è presente il segnale del positivo dell'alternatore (G2), morsetto 61 (controllo carica).

2 L'apparecchio di riscaldamento funziona nell'esercizio del pieno carico. Il ventilatore dell'aria di combustione (A6m2) e la pompa di dosaggio del carburante (Y23) trasportano con il loro massimo numero di giri e potenza. La pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2). La temperatura del liquido di raffreddamento aumenta.

3 La temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i 61 °C, il massimo potere calorifico può essere ridotto poiché il fabbisogno di calore è diventato minore.

4 La centralina di comando (A6n1) commuta il ventilatore dell'aria di combustione e la pompa di dosaggio del carburante in modo continuo nell'esercizio del carico parziale nel giro di 55 s.

5 La temperatura del liquido di raffreddamento diminuisce e il fabbisogno di calore aumenta di nuovo.

6 La temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i 56 °C, il fabbisogno di calore rende necessario un aumento del potere calorifico.

7 La centralina di comando commuta il ventilatore aria di combustione e la pompa di dosaggio del carburante di nuovo nell'esercizio del pieno carico in modo continuo nel giro di 55 s.

8 La temperatura del liquido di raffreddamento aumenta di nuovo.

 Il passaggio tra l'esercizio del pieno carico e del carico parziale continua fino a quando la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i 73 °C o la temperatura dell'aria esterna supera i 5 °C. L'esercizio di riscaldamento viene interrotto in entrambi i casi e viene avviato il funzionamento successivo dell'apparecchio di riscaldamento.