Funzionamento interruzione della fiamma o difetto del pirostato durante l’ esercizio di riscaldamento

P83.70-0323-09

1 Carcassa bruciatore

2 Trasmettitore di calore

A6m2 Ventilatore aria di combustione

A6n1 Centralina di comando riscalda-mento autonomo/riscaldatore

S25/17 Interruttore termico liquido di raffreddamento

S25/18 Interruttore termico aria

Y23 Pompa dosaggio carburante

A6r2 Bulbo

G2 Alternatore

M13 Pompa circolazione acqua calda

Funzionamento

1 Temperatura liquido di raffreddamento < 73 °C
Temperatura aria esterna  5 °C
I contatti di commutazione dell'interruttore termico liquido di raffreddamento (S25/17) e aria (S25/18) sono chiusi. Sulla centralina di comando (A6n1) è presente il segnale del positivo dell'alternatore (G2), morsetto 61 (controllo carica).

2 Il riscaldatore funziona nell'esercizio del carico parziale o del pieno carico, la pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2). La pompa di dosaggio del carburante (Y23) e il ventilatore dell'aria di combustione (A6m2) trasportano con la loro potenza e numero di giri del carico parziale o del pieno carico.

3 Il bulbo (A6r2) controlla in permanenza la combustione nella carcassa del bruciatore (1) nella sua funzione di pirostato.

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4 Il bulbo segnala:

 «freddo» = interruzione della fiamma a causa di mancata o insufficiente adduzione di carburante o di aria di combustione.

 «freddo» = difetto del bulbo.

5 La centralina di comando (A6n1) attiva per ca. 85 s un tentativo di avviamento per una nuova formazione della fiamma e quindi per la prosecuzione della combustione.

6 La pompa di dosaggio del carburante (Y23) e il ventilatore aria di combustione (A6m2) trasportano con la loro potenza e numero di giri del carico parziale.

7 Il bulbo (A6r2) viene inserito e assume di nuovo la sua propria funzione.

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8.1 Al termine degli 85 s di durata del tentativo di avviamento il bulbo viene disinserito e segnala, nella sua funzione di pirostato:

 «caldo» = nuova formazione della fiamma e quindi prosecuzione della combustione.

 La pompa di dosaggio del carburante e il ventilatore aria di combustione adattano la loro potenza e il loro numero di giri di nuovo al fabbisogno di calore.

8.2 Al termine degli 85 s di durata del tentativo di avviamento il bulbo viene disinserito e segnala, nella sua funzione di pirostato:

 «freddo» = nessuna formazione della fiamma e quindi nessuna prosecuzione della combustione.

 La centralina di comando (A6n1) avvia un disinserimento per disturbo.

 La pompa di dosaggio del carburante viene disinserita immediatamente.

 Il funzionamento successivo del riscaldatore per il raffreddamento del riscaldatore e per il lavaggio della camera di combustione entra in funzione per ca. 120 s.

 Il funzionamento successivo del riscaldatore è terminato. Il ventilatore dell'aria di combustione viene disinserito. La pompa di circolazione dell'acqua calda (M13) continua a trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il trasmettitore di calore (2) nel riscaldatore disinserito.