gf8370p2001q

Esercizio di riscaldamento - Funzionamento

Tipo gf · tema 83.70 · versione 0102 · 2007-09-26

Valido per: TIPO 209.3 a partire da 1.6.04 con CODICE (228) Riscaldamento supplementare

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.70 Riscaldamento autonomo, riscaldamento supplementare, riscaldatore supplementare — Serie 209 (modelli 3**)

GF83.70-P-2001Q

Esercizio di riscaldamento - Funzionamento

20.9.07

TIPO 209.3 a partire da 1.6.04 con CODICE (228) Riscaldamento supplementare

Condizione preliminare

Presente la richiesta "esercizio di riscaldamento" da parte di

trasmittente radiocomando STH (A8/3) o

interruttore STH (N72s12) o

strumento combinato (A1) (tempo di preselezione)

Funzione riscaldamento

Il LED rosso nell'interruttore STH (N72s12) indica l'attivazione dell'esercizio di riscaldamento accendendosi con luce permanente.

L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22) sui veicoli senza codice (581) Climatizzatore automatico comfort o l'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comfort (N22/7) sui veicoli con codice (581) Climatizzatore automatico comfort invia al bus Control Area Network classe B (abitacolo) (CAN-B) il segnale "riscaldamento" alla centralina di comando STH (A6n1) e passa alla modalità riscaldamento autonomo. Gli sportelli della scatola del climatizzatore assumo la posizione "riscaldamento"; la pompa di circolazione (A6m1) viene attivata dalla centralina di comando STH (A6n1).

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La centralina di comando STH (A6n1) attiva l'esercizio di riscaldamento del riscaldatore STH (A6).

Se la sonda termica (A6b1) integrata fissa nel riscaldatore STH (A6) riconosce un valore di temperatura sufficiente del liquido di raffreddamento, la centralina di comando STH (A6n1) inoltre tramite il CAN-B il comando "ventilatore ON" all'apparecchiatura di controllo e di comando KLA (N22) o all'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comfort(N22/7). Questa attiva il motorino del ventilatore (A32m1) attraverso il regolatore (A32n1).

La regolazione della temperatura durante l'esercizio di riscaldamento avviene tramite differenti attivazioni (carico parziale, pieno carico) della pompa di dosaggio carburante STH (Y23) e del ventilatore per l'aria di combustione (A6m2) tramite la centralina di comando STH (A6n1).

Arresto automatico dell'esercizio di riscaldamento

Facendo decorrere la durata di riscaldamento (valore base
50 min, regolabile tramite STAR DIAGNOSIS con incrementi di 10 min tra 10 e 60 min).

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Arresto manuale dell'esercizio di riscaldamento

Azionare il tasto "OFF" sulla trasmittente del radiocomando STH (A8/3).

Per veicoli a partire da 1.12.04 la corretta ricezione del segnale di disinserimento viene confermata dal ricevitore del radiocomando STH (A6/1) sulla trasmittente del radiocomando STH (A8/3). Se il collegamento radio è regolare il LED si illumina dopo il tempo di trasmissione per circa 2 s con luce continua rossa. Se il collegamento radio non è regolare il LED lampeggia per circa 2 s con luce rossa.

Azionare l'interruttore STH (N72s12).

L'arresto dell'esercizio di riscaldamento è indicato dallo spegnimento della spia di controllo dell'interruttore STH (N72s12).

Ha luogo il disinserimento ritardato del riscaldatore STH (A6).

Esclusione di emergenza

Un termofusibile integrato nella centralina di comando STH (A6n1) disinserisce il riscaldatore STH (A6) in caso di superamento di una soglia di temperatura critica.

Riscaldatore STH - Disposizione/Funzione/Struttura/Funzionamento

GF83.70-P-4060Q

Centralina di comando riscaldamento autonomo/riscaldatore supplementare - Disposizione/funzione

GF83.70-P-4002Q

Pompa di dosaggio carburante - Disposizione/funzione

GF83.70-P-4008A

Ricevitore del radiocomando STH - Disposizione/funzione

GF83.70-P-4062Q

Radiotelecomando riscaldamento autonomo - Funzione/Struttura

GF83.70-P-4049A

Interruttore riscaldamento autonomo - Disposizione/funzione

GF83.70-P-4056Q

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