gf8340p210502b

Funzionamento cassetta climatizzazione automatica

Tipo gf · tema 83.40 · versione 0102 · 1998-11-12

Valido per: TIPO 210 con CODICE (581a) Condizionatore automatico con CODICE (498) Versione Giappone TIPO 140 da 1.9.95

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.40 Impianto di climatizzazione automatico — Serie 140 · Serie 210

EinPAS 39 Riscaldamento/ventilazione/raffreddamento › 39.15 Climatizzazione › 39.15.1 Informazione basilare — Serie 140 · Serie 210

GF83.40-P-2105-02B

Funzionamento cassetta climatizzazione automatica

Funzionamento cassetta climatizzazione automatica

P83.40-0320-06

Esercizio di raffreddamento climatizzazione automatica (KLA)

A Aria fresca o aria di ricircolo
B Aria raffreddata
C Aria riscaldata
D Sportello azionato automaticamente
E Sportello comandabile manualmente
F Sportello azionato elettricamente

1 Sportello aria fresca
2 Sportello aria di ricircolo
3 Sportello by-pass filtro al carbone attivo
4 Sportello di deflessione bocchetta centrale
5 Sportello di stabilizzazione termica bocchetta centrale
6 Bocchetta centrale
7 Sportello bocchetta sbrinamento
7a Bocchetta sbrinamento
8 Bocchetta laterale in alto
9 Bocchetta laterale in basso

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10 Bocchetta vano gambe

11 Sportello vano gambe

11a Uscita aria vano gambe davanti

11b Uscita aria vano gambe dietro

20 Filtro parapolvere

21 Ventilatore

22 Filtro al carbone attivo

23 Evaporatore

24 Scambiatore di calore riscaldamento

25 Scarico condensa

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Funzionamento esercizio di raffreddamento climatizzazione automatica (KLA)
Nell'esercizio di raffreddamento e con l'impianto di condizionamento inserito ( acceso) il ventilatore (21) aspira aria fresca attraverso lo sportello dell'aria fresca (1) o, nell'esercizio di ricircolo aria, l'aria dell'abitacolo attraverso lo sportello aria di ricircolo (2). L'aria depurata dal filtro parapolvere (20) viene fatta passare davanti ai due filtri al carbone attivo (22) (filtri al carbone attivo non inseriti) e arriva attraverso l'evaporatore raffreddato (23), vi viene deumidificata e raffreddata. L'aria deumidificata e raffreddata viene quindi guidata attraverso lo scambiatore di calore del riscaldamento (24) non riscaldato alle uscite dell'aria (7, 8, 9 e 10). Attraverso lo sportello di deflessione bocchetta centrale (4) aperto l'aria deumidificata e raffreddata viene guidata direttamente dopo l'evaporatore alla bocchetta centrale (6).

Nell'esercizio di raffreddamento lo sportello di stabilizzazione termica bocchetta centrale (5) è chiuso. Lo sportello del vano gambe (11) è chiuso durante questo funzionamento, non esce aria nel vano gambe.

A partire da una temperatura di uscita dell'aria 18 °C lo sportello della bocchetta di sbrinamento (7) si chiude completamente e si apre di nuovo parzialmente a partire da una temperatura di uscita dell'aria 25 °C.

Al passaggio dall'esercizio di raffreddamento all'esercizio di riscaldamento (cambio di modo) tutti gli sportelli (4, 5, 7 e 11) possono essere aperti brevemente.
La condensa viene guidata all'aperto attraverso lo scarico della condensa (25).