Interruttore ventilatore sul tetto - Descrizione del componente

D83.10-1161-06

S163 Interruttore ventilatore sul tetto

Disposizione

L'interruttore del ventilatore sul tetto è disposto nel lato sinistro della plancia portastrumenti, in prossimità del volante.

Funzione

Con l'interruttore ventilatore sul tetto il conducente può ventilare e sfiatare il vano di carico del veicolo attraverso il ventilatore sul tetto. Azionando l'interruttore ventilatore sul tetto nel settore superiore dei comandi il vano di carico si sfiata. Azionando l'interruttore ventilatore sul tetto nel settore inferiore dei comandi il vano di carico viene ventilato. Il ventilatore sul tetto può essere disinserito solo riportando l'interruttore ventilatore sul tetto in posizione centrale.

Struttura

L'interruttore del ventilatore sul tetto consiste in un involucro, 2 pulsanti (settori), un diodo luminoso integrato (LED), 2 contatti di commutazione ed un collegamento a spina.

Funzionamento

L'interruttore del ventilatore sul tetto viene alimentato a partire dallo stato "Mors. 15 ON" attraverso il fusibile 9 (15 A) dell'impianto di segnalazione acustica a suoni intervallati/ventilatore sul tetto (F55/3f9).

Azionando l'interruttore nel settore superiore dei comandi (sfiato vano di carico), si applica tensione al motorino del ventilatore (M78).

La corrente fluisce attraverso il 1° contatto di commutazione nell'interruttore verso il motorino del ventilatore sul tetto e attraverso il 2° contatto verso massa (mors. 31). Il motorino del ventilatore sul tetto ruota in senso di "Sfiato vano di carico".

Azionando l'interruttore del ventilatore sul tetto nel settore inferiore dei comandi (ventilazione vano di carico), viene applicata tensione anche al motorino del ventilatore sul tetto. La corrente fluisce attraverso il 2° contatto di commutazione nell'interruttore ventilatore sul tetto verso il motorino del ventilatore sul tetto e attraverso il 1° contatto verso massa (mors. 31). Il motorino del ventilatore sul tetto ruota in senso di "Ventilazione vano di carico".

Riportando l'interruttore ventilatore sul tetto in posizione centrale, si interrompe l'alimentazione di tensione al motorino. Esso non riceve più corrente in quanto sia il 1° che il 2° contatto di commutazione dell'interruttore ventilatore sul tetto sono a massa (mors. 31). Il motorino del ventilatore sul tetto è in stato di riposo.

Applicando tensione all'interruttore del ventilatore sul tetto dal mors. 58d, il LED integrato nell'interruttore si accende e facilita il ritrovamento dell'interruttore al buio (illuminazione degli interruttori).