GF82.95-P-2003T | Attivazione chiamata d'emergenza - Funzionamento | 1.2.02 |
TIPO 211.0 /2
con CODICE (383) Telefono MB "standard" sul lato destro della consolle centrale con sistema di chiamata di emergenza TELE AID integrato, impianto viva voce e antenna
con CODICE (930) Chiamata di soccorso taxi
con CODICE (934) Impianto di segnalazione d'emergenza per taxi
TELE AID può essere attivato automaticamente o manualmente:
Attivazione manuale
Con l'interruttore SOS (S93/3s1), se la vettura stessa non è coinvolta in un incidente o se il conducente ha bisogno di aiuto
Con il tasto di attivazione impianto d'allarme d'emergenza (S62/6) con codice (450) versione taxi.
Per scopi di diagnosi con STAR DIAGNOSIS.
Attivazione automatica
Con la centralina di comando sistemi di ritenuta (N2/7) a seguito di attivazione dell'airbag/airbag laterale o di un grave tamponamento
Una chiamata d'emergenza TELE AID viene conclusa non appena la centrale di pronto intervento ha terminato il collegamento vocale.
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Priorità della chiamata d'emergenza
L'informazione sul modo con cui è stata attivata una chiamata d'emergenza viene registrata nel telegramma di chiamata d'emergenza, generato dalla centralina di comando per telecomunicazione (N112). I tipi di attivazione possiedono le seguenti priorità:
1. Chiamata d'emergenza automatica/priorità assoluta
2. Chiamata d'emergenza manuale per taxi
3. Chiamata d'emergenza manuale (TELE AID)
4. Chiamata di telediagnosi tramite il pulsante di telediagnosi (S93/6s2)
5. Informazioni MB tramite il pulsante Info MB (S93/6s1)
Se durante l'attivazione della chiamata d'emergenza è già attiva una chiamata d'emergenza di priorità superiore, essa viene condotta fino alla fine.
Se durante un'attivazione una chiamata d'emergenza di priorità più bassa è già attiva, essa viene interrotta e al suo posto viene avviata la chiamata d'emergenza di priorità maggiore.
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Caratteristiche del codice (930) chiamata di soccorso taxi
Una chiamata di soccorso per taxi deve rimanere inosservata per la o le persone che minacciano. Per questo motivo il tasto di attivazione impianto d'allarme d'emergenza (S62/6)viene sistemato in un punto nascosto nel vano gambe del posto del conducente. Una spia di controllo, che conferma l'azionamento del tasto di attivazione per impianto allarme d'emergenza (S62/6), può essere montata su richiesta. Essa si accende per
2 minuti dopo l'attivazione di una chiamata di soccorso per taxi. La spia di controllo è sistemata in modo che sia riconoscibile un'accensione solo dal posto del conducente. Inoltre viene garantito che durante una chiamata di soccorso per taxi:
non siano avvertibili segnali di libero o di chiamata del telefono,
la selezione del numero avvenga silenziosamente,
l'indicatore di stato nell'interruttore a tasto SOS (S93/3s1) non venga attivato,
il volume dell'autoradio non venga ridotto o azzerato,
non siano percettibili messaggi di conferma dei fornitori del servizio o della polizia.
La polizia ascolta, dopo una chiamata di soccorso per taxi, l'abitacolo della vettura attraverso l'impianto viva voce e decide quindi se deve avere luogo un collegamento vocale.
La chiamata di soccorso per taxi viene terminata:
dalla polizia
automaticamente (dopo 90 min) dalla centralina di comando per telecomunicazione (N112)
durante l'attivazione di una chiamata d'emergenza TELE AID automatica.
Una chiamata d'emergenza TELE AID o una chiamata di soccorso per taxi deve essere attivata solo in casi di emergenza. Durante una chiamata d'emergenza l'impianto del telefono non può essere più utilizzato.
Documenti citati
- gf8295p2004t Generazione telegramma chiamata d'emergenza - Funzionamento